ブレーキマスターストッパーについて
ブレーキマスターストッパーは、ブレーキング時の剛性感向上に有効なパーツです。
BMW
M3／E30のブレーキ性能に関して、ほとんどのユーザーは満足されておられると思います。
ただ、｢制動力は充分だが、ブレーキペダルを踏み込んだ際の感触があいまいな点が気になる。どうにかならないの？｣とお感じの方も多いのではないでしょうか。
少しでも理想のブレーキフィーリングに近づく方法を提案致します。
しかも低予算で．．．．。
デリケートなブレーキ操作に求められる"硬質なタッチ"
を得る為に、ブレーキホースをメッシュタイプの製品に交換するのはお馴染みですね。
鈍く輝くメッシュ
ブレーキホースが装着された車輌を見ると、マニアックでかっこいいものです。
性能面でも、｢おっ、ブレーキ性能がアップしたな！｣と実感できます。
この違いは、メッシュ
ホースに交換して得られたホース本体の剛性アップの結果、油圧によってブレーキホースが膨張するのを軽減した為に得られるものです。
ほんの少しのブレーキホース変形によってもブレーキ
フィーリングは変わります。
ところが、ブレーキホース以上に影響する部分があります。
それは"ブレーキマスターの動き"です。
ブレーキペダルを踏み込んだパワーが１００％ブレーキキャリパーのピストン部に到達する前に、ブレーキマスター本体が動いてしまうのです。
ブレーキマスターが動く分のタイムラグが、例の"あいまいな感じ"の大きな原因なのです。
このブレーキマスターの動きを止めることにより剛性感のある"しゃきっ"とした手応えを与えてくれるのがブレーキマスターストッパーです。
ブレーキマスター
ストッパーは取付け方法と、取付け作業が大事です。
ブレーキマスターストッパーは単純な部品ですが、取りつけ方法によっては、車輌事故による衝撃でブレーキペダルが室内に飛び出すことも考えられます。
弊社ブレーキマスターストッパーは、ボディに直接取りつけることにより、事故の際の安全性も考慮いたしました。
但し、注意したいのはボディに直接取りつける場合、取り付け位置によってストッパーとしての機能に大きな差が生じてしまうことです。
ブレーキマスターとストッパーの微妙なクリアランスが大事です。
従って、ブレーキマスターストッパーに限りパーツのみの出荷は設定されておりません。
パーツ価格には、取り付け工賃が含まれております。
取付け作業は２時間３０分ほどで完了いたします。（予めご予約ください）
是非お試しください。 |
