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2005年5月分
間に合いそうです。 投稿者:
シライ
投稿日: 5月30日(月)18時14分13秒
爆音M3@どっと混む
さんへ
SRIマフラーが完成するまで、私が使っていたメーカー純正マフラーを一時的に装着させて頂きました。 今回の組み合わせ(スポーツエボリューションのセンターマフラー+純正リアサイレンサー)を、しっかりと記憶しておいてください。
さて、これからは新しいハンドルネームになりますね。 なぜならば、第1号の完成マフラーが、6/4(土)までに届くからです。 ご希望に添って、純正マフラーと同じく2本出しです。
内部構造は、試作品のパラレルシステムとは異なっています。 (仮称〜Z構造)
高品質、高音質を実現する為に、ステンレス部材もマフラーとしては異例の厚みを有します。 厚みが増すと曲げ加工も大変になるようですが、製作者のI氏は期待に応えてくれると信じています。
ツーリング当日は、試作マフラーを装着した私のM3と、完成マフラーを取りつけた“どっと混む”さんのM3が並走できることを楽しみにしています。
謝々! 投稿者: 爆音M3@どっと混む
投稿日: 5月30日(月)12時54分8秒
先日はマフラ−ありがとうございました。シライさんの純正もなかなかいい音してます。 工場長も親切でサ−ビス?残業までしてデフ・電気系までみてくれました。 おかげで安心して乗ることができます。 さて、いよいよオリジナルマフラ−が楽しみになりまして、土曜には交換・・・?などと勝手に予定しております。 期待していますのでよいものを完成させてください。
ありがとうございました! 投稿者:
ミウラ
投稿日: 5月29日(日)21時10分20秒
シライ様
昨日はZ1の整備&車検、お世話になりました。 オドメーターの曇りもすっきり取れてそれだけでも嬉しかったのですが、 なんと、諦めていた本国発注パーツまで届いていたのにはビックリしました。 工場長、しっかりフォローして下さっていたのですね。感激です。 帰り路の東名、メーターを覗き込んでニヤリ。 風切り音も心なしか以前より小さくなっているように感じました。 クルマを預けると、いつも嬉しい「オマケ」が付いてくるのがシライ自動車の良いトコロ。 次回はM3。 ご相談したい箇所も出てきているので、また宜しくお願い致します。
cafeでご一緒させていただいたお二人の鈴木様。 楽しいクルマ談義をありがとうございました。 またお会いする機会を心待ちにしています。
大石様。 『例のブツ』、是非是非お譲り下さいッ! 宜しくお願いしますッ!
イッてまう− 投稿者: 爆音M3@どっと混む
投稿日: 5月24日(火)19時22分15秒
こんにちは、シライさんマフラ−の開発は実用段階ですか? 最近爆音更にひどくなりました。 そろそろ中間パイプもくる頃ですよね。 私も平穏?な日を送れるのを心待ちにしております。 目途が立ちましたら携帯に連絡下さいませ。予算が「酒」に化けないうちにお願いします。
無事着きました 投稿者: ひで 投稿日: 5月22日(日)22時29分30秒
白井社長およびスタッフのみなさま今日はありがとうございました。 仕上がった車はかっこいいの一言に尽きます。 今まで乗ってきた車とは別の車種に思えるほど、違いを感じます。 大事に乗っていきますので今後もメンテナンスをよろしくお願いします。
お久しぶりです。 投稿者: Mむら 投稿日: 5月21日(土)15時51分40秒
ずいぶん長いことご無沙汰してました。シライさま、わざわざ連絡ありがとうございます。昨年末来、多忙を極めておりまして今回のツーリングもアウトでございます。そのうちゆっくりと静岡参りいたします。
ありがとうございますっ! 投稿者: ミウラ
投稿日: 5月18日(水)22時23分47秒
さすがシライ自動車っ! さすが工場長っ!
2年間にも及ぶ密かな悩みが一発解消されました。 「ほっとしました」とサラリと仰られましたが、かなり神経をお遣いになったのでは? 納車の折には、襟を正して事態報告を拝聴したいと思います。 併せ、SRIマフラーの音質も拝聴したいものです。
で、次回は我が頭髪の悩みを一発解消!いただけないでしょうか?
ダメか。。。
快音? 投稿者: シライ
投稿日: 5月18日(水)20時44分50秒
爆音M3@どっと混む
さんへ
例の試作品を装着して、早4日目です。 もう少し音量を下げたいところですが、音質は気に入っています。 社外マフラーにありがちな、ブオォ〜ンという音とは一線を画しています。
例えていうなら、アイドリング時はホロホロホロ。 3500回転以上は、クワ〜ンです。
ふふふ。 昼は貞淑な×××、夜は奔放な○○○というところでしょうか。 お近くにいらしたときは、是非ご試乗ください。
ツーリングには、久々のE30
M3で参加します。 そして、これを伴って行きます。
次回に、期待致しております。 投稿者: シライ
投稿日: 5月18日(水)20時34分41秒
ミウラさんへ ご連絡ありがとうございます。
今回は残念ですが、次回のご参加を期待しております。
<追記> お預かり致しております、Z1について。 車検は完了致しました。 お悩みのオドメーターの曇り(汚れ?黴?)につきましては、解消しました。
工場長曰く、「う〜ん、これではね、、、。
納車までには何とかします。」の言葉通り、キレイ&スッキリです。
私も、ほっとしました。
解散時刻について 投稿者: シライ
投稿日: 5月18日(水)20時01分43秒
hiroさんへ
ツーリングの参加人数につきまして、ご心配くださいましてありがとうございます。 幸いに、今回もいつもと変わらず参加表明の連絡を戴いております。 ご安心ください。
さて、第一日目の日帰り組の解散時刻につきましては、再考の余地があるかもしれません。
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それでは、第一日目の解散時刻が17:10になった理由を説明致します。
参加される方々のお住まいが東西に離れているので、集合場所は4ヵ所になっています。
第一集合場所から参加された方と、第三集合場所の双葉SAや第四集合場所の諏訪ICで合流された方とを比較すると、片道行程で約3時間の時間差があります。
その差を解消しようと合流後の行程を伸ばすことで、参加者同志の交流が多くなるように考慮しました。 結果、今回の第一日目の訪問地は複数になりました。
毎回、集合地点の違いによる時間や距離の多寡を補う為に、Knoopy様&Rucy様のご協力を得てスケジュールを組んでいます。 ご夫妻は、“第13回春のツーリング”最終打合せの為に、今週末もご来店くださいます。
私は、クルマ趣味の倶楽部のツーリングとは、参加された方々が触れ合うことに意味があり、ストーリーは参加された皆さまが作るものと考えております。 そして、その想い出を共有することは、私をはじめとして当日集うクルマ趣味人にとって、かけがいのないものと信じております。
できることならば、参加される方は解散時まで、お付き合いくださるよう願っております。
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といいつつ、クルマ趣味の倶楽部はお遊びクラブなので、皆さまが“より”楽しめるツーリングになるよう、今週末の打ち合わせでスケジュール変更がありそうです。
こんにちはです 投稿者: 爆音M3@どっと混む
投稿日: 5月18日(水)13時23分45秒
ナビ付きで“クルマ趣味の倶楽部”に参加したいんですが、うちはお子が小さく面倒なので、残念ながら単独です。 日帰りでよろしくお願いします。
hiroさんへ。 投稿者: ミウラ
投稿日: 5月17日(火)21時41分36秒
ご無沙汰しております。
ご同伴者さんの件、期待していたのはシライ様だけではございませんよ〜。 『書き込み例』で逃れようとするのは反則です(笑)。
なんて言っておきながら、私、“参加できません表明その@”です。 残念。。。月曜に休みが取れたらなあ。。。
参加表明〜 投稿者: しみず
投稿日: 5月17日(火)00時39分22秒
皆様
こんばんわです。
宿泊は参加できそうにないのですが、日帰りコースはしっかり全部制覇しようと 思っています。大人一人ですが、双葉SAにて合流します。
先週は一足お先にビーナスラインを堪能してまいりました〜M3の良さを楽しみました。 6月だと季節柄、雨または霧に悩まされるかもしれませんね。安全運転で参上します。
すいませんがぁ 投稿者: hiro 投稿日: 5月16日(月)22時34分20秒
皆様。 参加表明が少ないっすね。 春ツ−ですが、解散現地17時は帰宅が遅くなってしまいますので、 二の足踏んでおられるのでしょうか?
かくいう私も、調子にのって遊んでると危険なんで、 ロ−ズガ−デンはキャンセルしたく思います。 美ヶ原高原美術館解散?ったいうのもアリですかね?
ちょっと参加表明が少ないので、ご提案でございます。
ナビシ−トの件は、波紋呼んでますねぇ(うふっ) 他意はないんですけどねぇ 参加人数の書き込み例のつもりだったんですけどぉ
ツーリングのご案内 投稿者: シライ
投稿日: 5月16日(月)14時00分51秒
皆さまへ
〜第13回・クルマ趣味の倶楽部“春のツーリング”のご案内〜 開催日は、2005年6月5日(日)〜6月6日(月)です。
http://105.teacup.com/sri/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww6.shizuokanet.ne.jp%2Fsri%2Ftouring.htm
参加をご希望される方は、お早めにご連絡ください。
ツーリングご参加、承知致しました。〜2 投稿者: シライ
投稿日: 5月15日(日)17時33分14秒
爆音M3@どっと混む
さんへ
“クルマ趣味の倶楽部”ツーリングへのご参加、歓迎致します。 さて、ご参加される人数は、お一人でしょうか?
ツーリングご参加、承知致しました。〜1 投稿者: シライ
投稿日: 5月15日(日)17時03分17秒
hiroさんへ
同伴者のこと、期待していますぞ!
ツ−リング参加します 投稿者: 爆音M3@どっと混む
投稿日: 5月11日(水)13時19分25秒
日帰りですが朝霧からツ−リング参加させてください。同じM3乗りの方と交流持てる良い機会と心得。勇気をもって志願いたしました。 それと先日はエンジン乗せ換えどうもでした。快調にタ−ンパイクにてそこそこに?走っております。これからは基本メンテ後の仲人具(チュ−ニング)にもいきたいです。先日のオリジナルマフラ−よかったです。いまいちノ−マルの音質は静か過ぎ、やっぱり車の性格からできればスポ−ツサウンドを聞きたいです。自分のはひどいですがne・・・ 早くオリジナルが完成するのを待ってます。是非良い音をだすようにしてください。 シライさんは派手ではないけど確実な仕事をしていただける良いお店だと思っております。 また、お店にも寄らせていただきます。(この間はお昼ごちそうさまでした) 謝謝!
参加表明っ!その@ 投稿者: hiro 投稿日: 5月 6日(金)21時13分2秒
どうも。 皆々様、ご無沙汰しております。 謹んで、春ツ−参加表明致しますっ!
@ 参加コ−ス: 残念ながら日帰りです。 A 集合場所 : シライ自動車にゆきます。 B 参加人数 : ナビシ−トに誰か見繕うかと。。 ※攻略失敗だと一人です(笑)
白井様、 本日は、ありがとうございました。 しょんぼりしてたんですけど、 やっと気持ちがラクになりましたぁ あれってば、脱臼した肩を入れるみたいですねっ!
ツーリングの開催日が、決まりました。 投稿者: シライ
投稿日: 5月 2日(月)20時31分52秒
皆さまへ
〜第13回・クルマ趣味の倶楽部“春のツーリング”のご案内〜
全て決まってはいませんが、確定した部分をお知らせします。
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開催日は、2005年6月5日(日)〜6月6日(月)です。
※今回のテーマ
〜 ビーナスラインを走破する。
<1日目・6月5日>
7:00AM→シライ自動車
発(第一集合場所)
8:30AM→道の駅・朝霧 発(第ニ集合場所/休憩15分)
9:45AM→中央道・双葉サービスエリア
発(第三集合場所/休憩30分)
10:15AM→諏訪IC(第四集合場所)
10:45AM→白樺湖
(通過)
11:30AM→霧が峰 発(休憩20分)
12:00〜15:00→美ヶ原高原美術館
(食事・休憩・見学〜3時間)
16:00〜17:00→ローズガーデン(佐久市)(休憩・見学〜1時間)
17:10〜ローズガーデンにて、日帰り組解散
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<2日目・6月6日>
未定
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詳細が決まりましたら、連絡致します。 皆さまのご参加を、心よりお持ち致しております。
これからも、宜しくお願いします。 投稿者: シライ
投稿日: 5月 2日(月)19時52分25秒
ひで さんへ
今度は、ホワイトのE30
M3ですね。 ダイヤモンドブラックは勿論良いですが、ホワイトにスポーツエボリューションの前後スポイラーを装着して、アルミホイールもボディと同色にすると、ホントかっこいいです。
エアロパーツの塗装や、車検の取得に少し時間が掛ります。 でも、その間は代車のE30
325iカブリオレで、季節の移ろいを全身でお楽しみください。
325iカブリオレは、ワンオーナーカーです。 1990年にイギリスで新車購入されたオーナーが、今から10年前に日本に戻られる際に、クルマも一緒に持ち帰りました。 右ハンドルでマイル表示なのは、そのためです。
ご来店、ありがとうございました。 投稿者: シライ
投稿日: 5月 2日(月)19時41分23秒
すぱろ
さんへ こちらこそ、ご来店ありがとうございました。
さて、エアコンはE30
M3の泣き所です。 特に困るのが、コンプレッサーです。 オーバーホールしても、いずれガスリークします。 これは、純正品も社外品も同じです。
今年はついに、E30
M3の特性に合わせた、信頼性の高いコンプレッサーを皆さまにお届けできます。 既に製品の選定は終了しました。
取付けブラケット(振動吸収ブッシュ付き)の設計と、専用ホースの製作に少し時間が掛ります。 リキッドタンク(ドライコンテナー)も、品質の良い物に替えます。
価格は、純正品と同等か、それ以下になります。 暫くお待ちください。
無事着きました 投稿者: ひで 投稿日: 5月 1日(日)00時16分25秒
今日は遅くまでいろいろな話を聞かせていただきありがとうございました。 帰りの高速でカブリオレのスピードメーターが80の時やけにスピード感があるなぁーと思っていたらマイル表示でした。 これに気がついてから安全運転に徹しました。 その後御殿場を過ぎたころに偶然にもダイヤモンドブラックの30M3に出会いました。 今日がダイヤモンドブラックとの最後のお別れだったので、約5年間の思い出に浸りながら 後ろを走っていました。 他の所で買った自分の車は、最初はひどい状態だと知らずに乗っていました。 しかしこの5年間で白井社長およびスタッフのM3に対するスピリットで、路上で何の問題も起こらずに楽しいBMW
LIFEを送ることが出来ました。 ありがとうございます。 アルペンホワイトが出来上がるのを楽しみにしています。
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