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２００４年１月分
ほっ。 投稿者：Ｍむら 投稿日： 1月30日(金)21時26分21秒
シライさん、工場のお二人にも朝から時間を割いて戴き感謝です。暫く様子をうかがっていたのですが前途とは異なっていたので少々焦りました。久しぶりにツナギを着て、部位の洗浄、目止め作業を行いました。また暫く様子見ですね。変化がある様なら連絡させていただきます。 >追記
欲張りなＭむらの妄想。 お酒もきれいな女性もどわーい好きだから両方一緒がいい。きれいな女性と好きな酒精を頂けたらなどと妄想に更ける今日この頃ザンス。
お酒 投稿者：starship2 投稿日：
1月30日(金)15時47分29秒
starship2です。
お酒で失敗するときは、記憶がその部分だけないので、周りが思うほど自分で失敗したという自覚が薄いです。
って、なに言ってんだか。
冬眠から目覚める？ 投稿者：よしまつ 投稿日： 1月30日(金)11時10分39秒
皆様、ご無沙汰です～。
先週の金沢は記録的な大雪で「よしまつ号2」も冬眠していました。
その頃、静岡の弟は「今日は良い天気やし、フトンでも干すっかな～」やって・・・。
「何やと？ハラタツーッ!おいら、連日の除雪で体ガタガタやっちゅうねん。」。
小路には30ｃｍ以上のワダチが出来、Ｍ3の走行不能でしたが、ようやく除雪も進み昨日から久しぶりに楽しいドライブ（仕事ですが）冬眠から目覚めたのでしたぁ。
んやけど、スタッドレス（減って無いですよ）を履いたＥ36Ｍ3は、急発進でも無いのに尻振りダンスをするので、気を遣いますな～。春～よ来い♪早～く来い♪
ちなみに、おいらもお酒大好き、楽しい？失敗談は山ほどありますよ～。
一度、cafeの皆様と思いっきり飲みたいな～ってか。
もち、おいらも「きれいな女性が大好きだ～～～」3号ダス。
ありがとうございます 投稿者：大石 投稿日：
1月29日(木)21時43分8秒
シライさん＞
３１日は仕事なので、２月１日行きます。
これでついに、最終形になりそうですね。
あとは、ブレーキペダルとアクセルペダルの段差がどの程度、調整できるかですが、これはもう、個人の好みの問題ですから、徐々に自分で仕上げてくしかないでしょうね。
それから、私は、達観しているわけではなく、単に酒好きです。
ちなみに、私も、「きれいな女性が大好きだ～～～～～～～。」
同感です。 投稿者：シライ 投稿日：
1月29日(木)09時37分24秒
ＦＲＩＤＡＹ
さんへ
敬愛するＯ巨匠は、大変立派な方です。
何事にも動じない器の大きな方です。
達観しています。
巨匠を一言で表すならば、“酒好き仙人”でしょうか。
ＢＭＷcafe本店が、どの程度変身したかお楽しみに。
そして、シライがどのくらい改心したか、ご確認ください。
最後に
「私はきれいな女性が大好きだ！」
↑シライの改心の度合いはこの程度ですが、器の大きな皆様、これからもお付き合いよろしく。
もう少し待ってください。 投稿者：シライ 投稿日：
1月29日(木)09時12分7秒
大石さんへ
ケーブル交換ですが、工場のスケジュールの関係で今のところ手つかずです。
ポルシェの部品入荷と前後して、大急ぎでＭ３のエンジンオーバーホール見積りを行う為に、エンジンを取外して分解する作業がありました。
とはいえ、ご来店戴く３１日（土）までには、クラッチケーブル＆アクセルロッドの交換作業は完了していることでしょう。
ついでに、チョーク代わりのアクセル調整機構についても、対応してみます。
楽しみにしていてください。
当日は天気が良さそうなので、一日中走り回ってください。
知っていたというわけでは‥ 投稿者：ＦＲＩＤＡＹ 投稿日：
1月28日(水)23時05分39秒
シライさま＞
例の事件ですが、昨年11月に定期点検でお店に寄ったときに“まじめに休日出勤”のＯ石巨匠もちょうど来店していて「僕の３５６、燃えちゃったんですよ」という少し悲しげな言葉とともに燃えた痕跡を見せていただいただけで、“誰”のせいで、というような話は巨匠の口からは一言も出ておりませんよ。
さすがに敬愛するＯ石巨匠、人間の器も大きいですよね。人間、かくありたいと思うばかりであります。
ということで、変身したお店を見てみたいし、hiroさんから呼び出しがかかってもいますので今度の週末にはcafe本店に伺って支払いを済ませたいと思っております。
最後に
「私は飲んだくれの社長が大好きだ！」
まじめに、休日出勤 投稿者：大石 投稿日：
1月28日(水)21時27分58秒
シライさん＞
この前の土日は、仕事でした。
そのため、３５６に乗りに行くことができませんでしたが、今度の日曜日あたりは、ケーブル関係の交換は済んでいるでしょうか？
この前のツーリングが第一段階の慣らしで、これから第二段階の慣らしをしたいと思っています。
回転数は４０００～４５００として考えています。
１週間乗っていないと、禁断症状が出てきそうです。
なんとなく、ポルシェ・パラノイアになりつつありそうな感じがしています。
Ｍ３・パラノイア、エスハチ・パラノイア、そのうえポルシェとなったら困ったことだ！！！
仕事が忙しくて医者にもいけず、禁断症状が時々仕事中にも出てくるし、気が狂いそう。
わぁ～～～～～～～ ふぅ。
(無題) 投稿者：シライ 投稿日：
1月28日(水)11時01分19秒
ｈｉｒｏさま、starship2さまへ
ご来店をお待ち致しております。
えっ、知っていたの？ 投稿者：シライ 投稿日：
1月28日(水)10時54分15秒
ＦＲＩＤＡＹさまへ
ツーリングから帰った日に、ポルシェ３５６を火祭り（カチカチ山のタヌキ状態）にしたのは私です。
先々週に、お店の正面ドアを壊した（エランで、ガラスと枠を破壊！）のも私です。
３５６君は復活しました。
お店は変身しました。
そして、私は謹慎しました。
～飲んだくれの社長より。
おじゃましました。 投稿者：starship2 投稿日：
1月28日(水)10時09分45秒
starship2です。
moto
B10さんのページ拝見いたしました。
アルピナをきれいにされているのを僕も見ならいたいと思います。
さらに、CSLが楽しみですね。
>シライさん
2/21にお伺いしたいと思っています。
これといって整備プランが立っていませんが、エンジンオイルの漏れの原因を見ていただきたいです。
念のため、いくつか消耗部品を持参していきます。
宜しくお願いします。
ご来店、ありがとうございました。 投稿者：シライ 投稿日：
1月28日(水)09時48分26秒
moto Ｂ１０さまへ
２３日は遠くからご入庫戴きまして、ありがとうございました。
当日交換いたしました、ミッションオイル（ブレンドオイル）の効果にご満足戴けたようで良かったです。
４月にお会いできることを、楽しみにしています。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
motoさまのＨＰを、ＢＭＷcafeをご覧の皆様に紹介致します。
http://park6.wakwak.com/~alpina/
ハンドルネームからお分かりのようにアルピナで、ご来店時にはスタッフ共々程度の良さに驚かされたB10（E28-3.5L）のM/Tです。
走行距離が少ないせいもあると思いますが、あれほど内外装の状態の良いＥ２８のアルピナは、現在では稀でしょう。
ボディも加修跡は見られずオリジナルペイントで、フロントスポイラーもアルピナ社から出荷されたものが未補修で装着されていました。
スポイラーの裏に、それがオリジナルであることを示す、サインが残されていました。
（装着する車輛の車体番号/末尾３桁とカラーコードが、油性マジックペンにて手書きされていました。）
３１日か１日に 投稿者：ｈｉｒｏ 投稿日： 1月25日(日)00時57分21秒
シライ様
と言うことで、考えております。
近くになりましたら、ご連絡致します。
そうっっすか。。。。
ん～？？会議っすかぁ？
新年明けまして‥？ 投稿者：ＦＲＩＤＡＹ 投稿日：
1月24日(土)18時18分53秒
新年明けましておめでとうございます。（１月ももう終わりだというのにこんな書き出しでは皆様に叱られそうですが‥とりあえず今年初めての書き込みですのでご容赦を。）
シライ様、年末にお願いしたメンテの請求書届きました。
明日伺うのは少し無理そうなのでお支払いは来週以降になってしまうかと思います。
申し訳ありませんが少々お待ちくださいマセ。
cafeのカキコはずっとチェックしておりましたが、この年末年始、様々なドラマがあったようですね。
（ポルポルちゃんの炎(から)の復活とか、Ｍ田さんのＭ３の話とか、飲んだくれの社長の話とか‥）
私のＭ３君は何の問題もなく年を越せましたので、今年もなんとか機嫌良く過ごせそうかな、と甘い予測をしているところです。
兎にも角にも、シライ自動車の皆様並びにcafe本店、バーチャcafe御来店の皆様、本年もよろしくお願いいたします。
ありがとうございました 投稿者：moto Ｂ１０ 投稿日：
1月23日(金)22時25分45秒
お忙しい中半日もお付き合い頂きましてありがとうございました。
あれから藤枝バイパスを通り無事島田市に到着、金谷を経由し東名で焼津まで戻り
おみやげの魚を入手、７時半には無事帰還しました。
おかげで帰りのシフト操作も驚くほど軽くなり喜んでおります。
メカニックの方ともお話しできて シライ自動車さんの拘りが少し理解できました。
４月にも静岡遠征の予定があり、時間があれば是非おじゃましたいと思っております。
Ｅ３０Ｍ３が欲しくなりました(笑)
１２ヶ月点検のご案内 投稿者：シライ 投稿日：
1月23日(金)18時40分41秒
ｈｉｒｏさまへ
１２ヶ月点検のご依頼、ありがとうございます。
お預かり作業であれば、代車を用意致します。
営業日であれば、いつでもＯＫです。
サービス工場の作業状況、そしてご利用戴く代車共に問題ありません。
（懐かしいプリメーラ号も、スタンバイしています。）
当日作業をご希望であれば、ご都合の良い日をご連絡ください。
作業予定を組みます。
当日作業であっても、代車を遠慮なくご利用ください。
※１月２５日（日）は、夕方５時から会議の予定です。
１月２５日に日帰り作業をご希望であれば、午前１０時にご入庫ください。
午後４時までに、作業は完了致します。
このあいだ、ちと。 投稿者：ｈｉｒｏ 投稿日： 1月22日(木)23時49分38秒
シライ様
この間、ちと時間があったので（エン○ョ－に会社のお遣いのついで）
で、工場のほうにおぢゃましました。
１２ヶ月点検の件、はがきが来ていました。
宜しくお願いします。
お手空きで、ＯＫですので。
都合の良いところ、メ－ルでもくださいませ。
特に、不具合なく、御機嫌な様子なので、
特別、なにもしなくても良いかな～
と、思っております。
ＨＩＤは、次回のウインタ－セ－ルかなぁ～
教えてもらいました。 投稿者：シライ 投稿日：
1月22日(木)19時24分56秒
大石さんへ
先日承った幾つかのご質問について、スタッフが調べてくれました。
ご来店時にご確認ください。
明日、ご注文のワイヤーケーブル関係が入荷する予定です。
部品が到着次第、交換作業を進めます。
良かったです 投稿者：大石 投稿日：
1月19日(月)20時28分38秒
シライさん＞
３５６の調子は、もう最高に近いレベルにきていますね。
あとは、昨日お願いしたところが完成すれば、日常の足としても十分使えると思います。
日本平パークウェーを走行した感じは、コーナー手前でブレーキをかけて、荷重が前にかかっているときにハンドルを切ると軽いスキール音とともに立ち上がっていけます。
３５６はリアエンジン・リアドライブなので、基本的にはオーバーステアになりやすいということですが、その一歩手前で走るといい感じで走ることができます。
ご安心ください。バッチリです。 投稿者：シライ 投稿日：
1月17日(土)18時18分34秒
大石さんへ
燃料ポンプの代金、しっかり受け取りました。
お忙しいところ、ありがとうございました。
さて、ポルシェ３５６Ｂは、お店にて待機致しております。
私のエランと同じく日常の足になるかもね。
ところで、ポルポルちゃんとは、、、、。
フフフ、ワイン飲んどるね。
『浜名湖ポルポル～ぅ♪』
ポルポルちゃんの様子は？ 投稿者：大石 投稿日：
1月16日(金)20時44分49秒
シライさん＞
燃料ポンプの代金を振り込みましたが、３５６の様子はどうでしょうか？
今度の日曜日に様子を見に行こうと思っています。
早く乗りたくてウズウズしています。
お付き合い、ありがとうございました。 投稿者：シライ 投稿日：
1月14日(水)17時09分52秒
hiromiさま、そして奥様へ
先日は、長い時間お付き合い頂きまして、ありがとうございました。
お蔭様で、久々に楽しい時間を過ごすことが出来ました。
感謝することはあっても、請求書に上乗せなんてする筈はないです。
さて、次回の宴が今から楽しみです。
＜追記＞
Knoopyさま、Rucyさま、“いろいろと”ありがとうございました。
私は壊れつつあります。
お手数をお掛けしますが、僅かでも“それらしい”名残りを留めている間は、お付き合いをお願いします。
承知致しました。 投稿者：シライ 投稿日：
1月14日(水)17時02分48秒
森田さまへ
以前よりご連絡戴いておりましたので、ご事情は承知致しております。
森田さまが、独身時代にＥ３０Ｍ３を入手されてから、それなりに時が流れました。
今は二人のお子様に恵まれて、クルマへの要求内容が変化されたようです。
弊社のサービス工場が誕生して間もない頃に、Ｍ３を探していた森田さまが、後に奥様になられた方とお二人でご来店されたことを思い出しました。
森田さまのクルマは、弊社がドイツより取り寄せた２１５馬力のＥ３０
Ｍ３です。
このクルマは、何としても弊社に引き取らせてください。
非常に良い素材なので、森田さまのお気持ちに応えるべく、念入りに仕上げさせてください。
何をしに行ったんでしたっけ？？ 投稿者：hiromi 投稿日： 1月13日(火)23時24分17秒
日曜日は大変結構な代物を振る舞っていただき、ごちそう様でした。
帰りの道中かみさんと、いくら分呑んだか足し算をして、恐ろしくなり途中でやめました。
あの後仕事になったんでしょうか。knoopyさんご夫妻がいらしたので、あのまま床に寝てしまうことはなかったと推察しますが、正気に戻った時のシライさんの気持ちを想像すると、申し訳無いやらありがたいやら、少々複雑です。まさか請求書に上乗せってこたぁないでしょうねぇ。
改めて、ありがとうございました。
走りは、、、 投稿者：starship2 投稿日：
1月13日(火)01時19分5秒
starship2です。
アドバイスありがとうございます。
確かに、状態を見ていただいてからの方がいいですね。
つい最近リフトの下から見たときには、オイルパンのボルトが３本ありませんでした。(つけました。)
また、アッパーオイルパンとエンジン腰下接続面にコーキング材が塗られていました。
エンジンオイルの漏れはその辺からだと思います。
その他リークしてそうだったのは
・ブローバイホースの付け根(自分で硬化したときしめが甘かったかも)
・オイルエレメント
(・その他僕の気づかないところ=>まずい!!<笑>)
です。
先日Fuel
1を入れまして、そのせいかリアがすぐススまみれになります。
購入時よりもパワーは戻ったのですが、気になるところは多々、、、。
見てやってください。
では
http://www.aa.alpha-net.ne.jp/star0841/main.htm
M３とお別れかもしれません。 投稿者：森田 投稿日：
1月11日(日)19時40分47秒
昨年１１月にエキマニのボルト折れの件連絡頂きありがとうございました。やはりあまりの音の大きさにエンジンをかけるのを躊躇いました。自分の家で修理しようと決心して見てみるとラジエター側のパイプのボルト３本がとまっていませんでした。１本は折れていましたが２本はボルトは救いにも抜け落ちていてくれて助かりました。ついででしたのでガスケットを交換して修理しました。自分でやったのでものすごく時間が掛かってしましいましたがなんとかなりました。ありがとうございました。
ここまで色々お世話になってきましたがここにきて子供も２人大分大きくなりほぼ平日や休日の買い物車となってしまっているいま嫁さんの乗りやすい車に替えようと言う事になりました。M３キープといきたいのですがそうもいかなそうです。辛いお世話になるかもしれませんがシライ様のお世話になるかもしれません。そのときはよろしくお願い致します。
かなり、××なコンディション？ 投稿者：シライ 投稿日：
1月11日(日)10時21分22秒
starship2さまへ
現車拝見を、楽しみにしています。
当日は、盛りあがることでしょう。
コンディションが悪いエンジンの場合、リーク個所の特定が不可能なくらいに殆どのシール部分からオイルリークを生じていることがあります。
その場合は、部分的に対処するよりも、エンジンを下ろして一気に対処した方が、作業が重複せずに安上がりになります。
オーバーホールを行う予定がおありならば、直ぐにオイルパンのガスケットを交換しても、オーバーホール時に再度交換することになるので無駄になります。
ミッションからのオイルリーク 投稿者：シライ 投稿日：
1月11日(日)09時47分4秒
Mむらさまへ
電話で状況を伺ったところ、リークしていたのはミッションオイルのようです。
エンジンオイルと異なって、ミッションオイルのレベルゲージはありません。
E３０
M３のミッションオイルの必要量は約２Lですが、オイルが少ないことはミッションにダメージを与えるので、意識して注入口一杯までオイルを圧送し、素早くボルトを締めます。
その際に、少し多めにオイルが充填されることがあります。
ミッションオイルが多めに充填された場合は、以下のように解消されます。
走行中に油温が上がり容量が増します。
その結果、内圧上昇によって余分なオイルがミッションの外に排出されます。
※この機構はミッション上部にあります。
・昨年末にミッションオイルを交換しています。
・ご確認戴いたところ、リークはミッション上部から発生していたということです。
上記２点から、リーク原因は充填されたオイルの一部（余分）が、排出されたと推測致します。
車輛保管時に、ミッション下にダンボールなどを敷いて、暫く様子を見てください。
リークが止まっていれば、問題ありません。
引き続きリークしている時は、他の原因があるのでご連絡ください。
宜しくお願いします。 投稿者：シライ 投稿日：
1月11日(日)09時08分52秒
よねさまへ
ドアミラー関連の部品が入荷次第、連絡致します。
SMGⅡを通常のマニュアルシフトの交換したという、社長さんのお話には驚きました。
お金持ちの考えることは謎ですが、社長さんが金持ちであることは間違いないです。
************************************
ロングさまへ
部品到着のご連絡、ありがとうございます。
ロングさまのM３の給油口フィラーキャップはロック機構付きの為、日本に在庫されていませんでした。
少し時間がかかりましたが、無事届いたようで安心致しました。
オイルじゃじゃうま 投稿者：starship2 投稿日：
1月10日(土)22時54分9秒
starship2です。
僕の3号機もオイルじゃじゃ漏れです。
排気ガスにもオイルの燃えカスが混じっているような感じがします。
まずはオイルパンのガスケットの交換を考えています。
最悪、O/Hになりそうな予感がします。
2月に入ってお伺いできる時を探してみます。
では
むむっ 投稿者：Ｍむら 投稿日： 1月10日(土)07時14分3秒
おはようございます。新年早々から嫌な予感です。というのも昨晩、夜勤のため車庫から車を出した際にオイル漏れを発見してしまいました。時間の都合がつかなかったのでどれかは確定できませんでしたが、エンジン以外のようです。他にオイルっぽいとこでとなるとミッションかパワステのフルード、ブレーキフルードくらいですよね？とりあえず本日帰宅してリフトアップしてもらい確認しますがもしものときはドッグ入りさせます。
念のため使用状況です。
１／６の１９時から１／９の２２時の間は全く車にタッチしていないので恐らくこの間に漏れが発生していると思われます。
普段はな～んもないです。あっ、でも今日エンジン始動時に、なんかひＶベルトが鳴くような感じの音がしました。が、すぐに無くなったので気に掛けませんでしたが。
シライさま、何かの前触れなんてこたぁないですよね？（汗）
届きました 投稿者：ロング 投稿日： 1月 9日(金)16時28分19秒
シライ様
本日、ディーラーより直接、フィラーキャップが届きました。有り難うございました。
これでガソリン漏れを気にせず走れそうです。（今は、請求書を気にしてます）
いつもながら、ユーザーにとっては、有り難いご配慮に感謝しております。
また伺いますので、その時も宜しくお願い致します。
おっ？ 投稿者：よね 投稿日： 1月
8日(木)21時12分1秒
遅ればせながら、明けましておめでとうございます。
昨年から登場した「新参者」ですが、本年もよろしくお願いします。(^^)
Ｅ３６の話題が出ていたので、思わず食いついちゃいました。
＞Ｅ－ＹＡＭＡサマ。
ＨＩＤそんなに良いですか？？？
私もひじょ～～～～に興味持ってまして・・・。
今度詳しくお聞かせ下さい。
PS:「ミニツー」時の円盤ありがとうございました。
＞ｈｉｒｏサマ
ＳＭＧのＲＯＭチューンの件で。
弊社の社長、Ｅ４６-Ｍ３-ＳＭＧII乗りなのですが、
ＲＯＭちゅーん後、速攻でクラッチを１本増設しました。則ち換装。
何でも、電気系統（含ＲＯＭ）が変わると、
「何かあった時怖い」と申されまして・・・。
だからって、ＳＭＧIIを６ＭＴに改造するこたぁーナイのに・・・。
お金持ちは謎です。ハイ^^;
＞シライ様
Ｅ３６用ＳＲＩパーツお願いします！
っと！その前にミラーですね^^;。
土曜日のＡＭにお邪魔します。
いらっしゃいませ～ 投稿者：シライ 投稿日： 1月
8日(木)20時07分8秒
notchさん、ＢＭＷcafeにようこそ。
本店には何度もご来店戴いていますが、バーチャル店もそれなりに味わいがありますので、これからもお気軽にいらしてください。
さて、新生活を彩るリトグラフ等のことですが、どなたからか情報があると良いですね。
ネットオークションなどを覗いてみたら如何でしょうか。
英国の旧車なんかでは、趣味人が長年集めたポスターやグッズが結構出品されているようです。
ＢＭＷ関係はどうなのでしょうか。
スキーシーズンだというのに、、、。 投稿者：シライ 投稿日： 1月
8日(木)19時53分53秒
Ｅ－ＹＡＭＡさん、明けましておめでとうございます。
私も、未だスキーに行っていません。
というか、昨シーズンも一度も行きませんでした。
２０年近くスキーシーズンになると大騒ぎしていた私としては、ヒジョーに寂しいです。
確かに体力（主に足腰）の衰えは感じています。
でも、それ以上に気力の低下が大きいようです。
夜明け近くに自然に目覚める毎日なので、遠くのスキー場を目指して早起きするのは苦にならないはずですが、真冬の寒さを吹き飛ばす勢いがなくなってしまったようです。
昔は夜明け前に家を飛び出して、仲間とでかけることが何にも増して楽しかったのです。
それが今では、、、、スキー仲間も減ってしまいました。
（というか、同年代でスキーに燃えている人は、私の周りではいなくなってしまいました。）
できることなら、劣化した身体に対してエンジンチューニングを行い、お気に入りのゲレンデに合わせたスポーツサスペンションキットに交換してみたいものです。
あけましておめでとうございます 投稿者：Ｅ－ＹＡＭＡ 投稿日： 1月
6日(火)23時07分46秒
シライ自動車の皆様、ｃａｆｅをご覧の皆様、新年あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願い致します。
毎年の事ながら年末年始は仕事で、なんと今シーズンはまだ一回もスキーに行ってな～い！
シライさん今年はどうですか？
ｈｉｒｏさん＞
Ｅ３６へＨＩＤは必須でしょう。自分のＭ３もシライさんで取付けてもらったので次に会った
時に見てください。
自分は視力が良くないので（眼鏡等ギリギリ）特に夜間の高速走行はとても楽になりました。
格好より安全面の向上の意味でオススメです。
はじめまして 投稿者：notch 投稿日： 1月
6日(火)22時40分38秒
明けましておめでとうございます。
はじめて投稿させていただくので緊張しております。
約２年近く前にシライさんのところでＥ３６Ｍ３（ムジェロレット）を購入しました。
ハンドル名はｎｏｔｃｈ（のっち）にしますので宜しくお願いします。
最近結婚し、社宅ですが新居を構えました。そこでリビング（といえるほどの部屋ではないですが）にＭ３のイラスト・リソグラフ・写真などを飾ろうかなあと考えています。できれば、Ｅ３６がいいのですが、Ｅ３０も大好きですのでどちらでもよいのですが
、そもそも、そういうものがうまく見つけられません。
ここにお集まりの方なら、何かよい情報をお持ちではと思い、初投稿した次第です。
ご存知でしたら、ご教授いただけたら幸甚です。
昨年もツーリングのお誘い等いただいていたのですが、忙しく参加できませんでした。
今年は、都合つけば参加させていただきたいと考えています。
みなさま、今後ともよろしくお願いします。
おめでとうございます。 投稿者：シライ 投稿日： 1月 6日(火)11時24分18秒
ｈｉｒｏさんへ
本年も宜しくお願い申し上げます。
年末年始の救助出動は、幸いなことにありませんでした。
トラブルに対する対処方法の問い合わせが、数件あっただけです。
山崎さまは、ご自身でキャリアカーを手配されて入庫しました。
さて、Ｅ３６のＨＩＤの件です。
弊社では、Ｅ３６モデルへのＨＩＤ取り付け作業も行っております。
是非装着なさってください。
夜間走行が非常に楽になります。
また、２００４年はシライ商品（ＳＲＩ部品）が更に充実する年です。
魅力的な新製品が、数点誕生いたします。
ご期待ください。
おめでとうござます 投稿者：ｈｉｒｏ 投稿日： 1月 6日(火)01時06分53秒
あけましておめでとうございます
皆々様。
本年も宜しくお願い致します。
シライ様
やっぱし、年末年始の救助出動あったんですかぁ～
ご苦労様です～
素朴な疑問ですが
ＨＰのＨＩＤシステムはＥ３６でも装着可能なのでしょうか？
Ｅ３６向けのシライ商品がボチボチ出てきましたねぇ～
今度は、ＳＭＧのＲＯＭチュ－ンなんてどうデスかぁ～
電気仕掛けはダメっすかねぇ～（ボヤキ）
ありがとうございました 投稿者：山崎
投稿日： 1月 5日(月)19時18分44秒
まだ、お休み中のところ対応していただきましてありがとうございました。
よろしくお願い致します。
迎春 投稿者：Ｍむら 投稿日： 1月 5日(月)17時43分46秒
とは言ったものの今日は５日なんですよねえ。ここ数年、暮と正月なんて縁のないもんで。とりあえず、シライさま、スタッフの方々そして皆様、今年もお世話になります。
とりあえず、ホッとしました。 投稿者：シライ 投稿日： 1月
5日(月)15時41分52秒
山崎様へ
入庫時にキャリアカーから下ろしてエンジンを始動したところ、異音は発生していませんでした。
しかし、山崎様がお帰りになろうとした際にエンジンをかけたところ、異音（高音／連続）を確認できました。
山崎様にもご確認頂きましたが、異音の発生源はエンジン内部ではないようです。
（①音質→打音ではない、②常に発生しない、③エンジン回転とは連動しない、、、の点から、間違いないと思います。）
異音の発生源は、エンジンとミッションの間部分（クラッチ周辺？）のようです。
エンジンを停止してからは、症状は出ておりません。
休み明けになりますが、サービス工場にてトラブルシューティングを行います。
異音が確認できれば、原因は直ぐに判明することでしょう。
それほど大きな問題（高額修理）ではないと思いますが、念の為にエンジンオイルを排出して状態をチェックしてみます。
原因が確定したところで、山崎様宛てに担当メカニックが直接連絡致します。
暫くお待ちください。
あけましておめでとうございます。 投稿者：starship2 投稿日： 1月 2日(金)11時48分32秒
starship2です。
みなさま、あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。
先日水温センサーを交換し、チョークかかりっぱなし状態を脱出しました。
一時はプラグがかぶってエンジンかからなくなるまで行きましたが、一転して快調です。
次は、ミッションに手を入れたいと思っています。
というわけで、1号機のミッションを分解にかかっています。
うまくいくといいなぁ。
それでは
謹賀新年 投稿者：山崎 投稿日： 1月 1日(木)21時39分13秒
スタッフの皆様、ｃａｆｅをご覧の皆様、明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。
白井様へ
先日お話したエンジン内部よりの異音の件です。
やはりどうにも収まらないようなので早急に持ちこみたいと思います。
せっかくのＳエンジン、Ｏ/Ｈ後まだ16000Kmとういことでこれ以上のダメージを避けるために
積車に載せて走りたいと思います。
まだお休み中で大変申し訳ありませんが1月5日（月）にお願いしたいのですがいかがでしょうか？
明けましておめでとうございます。 投稿者：ミウラ 投稿日： 1月
1日(木)10時34分32秒
皆様、新年明けましておめでとうございます。
シライ自動車スタッフの皆様は言うに及ばず、ｃａｆｅを通じてお付き合いいただきました皆様、旧年中は楽しい時間をありがとうございました。
本年も今まで同様、宜しくお願い申し上げます。
昨年は３０日まで仕事、３１日は家庭のシモベ。年が変わってやっと一息ついてます。
Ｍむら様
アンヨのインプレ、ありがとうございます。
コイルはそのままに、ショックとマウントのみ交換という手もありですね。
ウチの赤号、手に入れた当初よりハルトゲの足が入ってます。
どちらかというと柔らか目の足、という気がしています。
街乗り重視と言いながら、固めの足はキライじゃありません。
『ステアリングと一体化している』感じ、いいですね～。
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