２００３年１０月分

Ｒｅ：勝手に決めちゃうぞ！　投稿者：ミウラ 　投稿日：10月31日(金)22時51分59秒

FRIDAY様、E-YAMA様。

事前ミーティング、重ねて宜しくお願い致します！

事前打ち合わせは･･･　投稿者：ミウラ 　投稿日：10月31日(金)22時42分47秒

参加できなくてスミマセン。
FRIDAY様、E-YAMA様、そしてhiro様、何卒宜しくお願いします！

ミニツー予定日、１１月２９日（土）で結構です。
「結構」どころか、土曜日を希望する私の勝手な都合に合わせて頂き、感謝しております。
でも、他の参加希望の皆様はどうなのかな・・・。
できるだけ沢山の方々とご一緒したいですよね。

hiro様、↓の「ご飯処」ですが、『伊豆高原ビール本店』には、当地を訪れた際、お土産を買うために２〜３度行った事があります。
食事をしたことは無いのですが、確かに駐車場も広く、キレイで良い所でした。
場所もわかり易いし、私的にはココでいいかな、と思います。
伊豆高原駅の近辺には、ココ以外にもファミレス系が点在しているようですね。

「クルマ“貧乏”苦楽部」入会希望者のミウラとしましては、『ラフォーレ修善寺』って何だか高級そうで敷居が高い気がします（行った事ないんだケド･･･）。

勝手に決めちゃうぞ！　投稿者：ＦＲＩＤＡＹ 　投稿日：10月31日(金)22時26分12秒

幹事長hiroさま、プロレタリーよねきちさま。

両巨頭が不在なのはつらいですが、事前ミーティングについては
E-YAMAさまと相談のうえ実施したいと思います。

でも状況によってはミーティングは次週以降に‥ということも十分考えられますので
心しておいてくださいな。

それでは幹事長不在の間、E-YAMAさま、よろしくお願いします。

hiroさんはこの週末、ご実家へお帰りになるとのことですので十分にお気をつけて！
（多分、時速ほにゃららｋｍで高速をふっ飛んでくんでしょうから）

うっ・・・。　投稿者：よねきち＠３２５ 　投稿日：10月31日(金)10時25分36秒

まいどです。よねきち＠プロレタリー３２５です。

Ｅ−ＹＡＭＡ様
>よねきちさんにも来て頂けるとルートを決めやすいのですが、どうでしょう？

お誘いありがとうございます。
しかーし、２日はＮＧなのです(>_<)。
（>１or３は空いているのに^^;)

東部在住ですので、本来なら私がバシバシ意見を出さにゃならんのですが、
集合場所を間違える癖や、椅子を壊す持病が出るといけませんので、
皆様で、決定して下さい。「おとなしーく」ついて行きます。
でも、おいてっちゃヤーヨ(^^)。

グルメっていうか、飯処？　投稿者：ｈｉｒｏ 　投稿日：10月31日(金)00時30分53秒

ご飯処です。
別に、何処でも良いですが、駐車場ベ−スで検索してみました。
ご参考になさってくださいまし。

ヤフ−のナビなんですけど。。。。
自分で、行ったことないので、何とも言えないっす。
直リンで、モ−し訳ないっす。


お魚中心お店っ！
沼津だと、有名ですよね〜
http://gourmet.yahoo.co.jp/gourmet/restaurant/Tokai/Tokai/guide/0101/U0001052798.html

戸田だとこの辺でど−でしょ。
http://gourmet.yahoo.co.jp/gourmet/restaurant/Tokai/Tokai/guide/0109/M0022000381.html
駐車場２０台だって↓
http://gourmet.yahoo.co.jp/gourmet/restaurant/Tokai/Tokai/guide/0109/U0001043029.html
こっちも駐車場２０台って。
http://gourmet.yahoo.co.jp/gourmet/restaurant/Tokai/Tokai/guide/0101/U0002045236.html
飲めないですけど、駐車場１５０台とな。。。
http://gourmet.yahoo.co.jp/gourmet/restaurant/Tokai/Tokai/guide/0202/WV-YOKOH-9ADMZ001.html

ラフォ−レ修善寺?って言うのも車停められます。
ご飯も食べられそうですし。。。。

F-DAY＆E-YAMA様、今週末お打ち合わせ？
宜しくお願い致します。

グルメは無縁です　投稿者：Ｅ−ＹＡＭＡ 　投稿日：10月30日(木)21時48分26秒

ミニツー予定日ですが取りあえず11月29日で進めてみましょうか。私の仕事柄休日の希望日を出さなければならないんです。

事前ミーティングですが、それこそ１１月２日はどうでしょう。３日、９日は仕事なのです。平日でしたら夜は９時以降なら大体ＯＫです。
よねきちさんにも来て頂けるとルートを決めやすいのですが、どうでしょう？

食事の件ですが私もグルメは無縁です、良い情報は持ってないのでおおいに心配してください。
ＦＲＩＤＡＹさんと一緒でバイクで走ってた頃は伊豆半島の中ではほとんど食べたことは有りませんでした。沼津の「もくば」というファミレスがお決まりでしたね。

参加表明(？)です！　投稿者：ＦＲＩＤＡＹ 　投稿日：10月29日(水)23時35分24秒

ミニツー参加表明です。(言いだしっぺが“参加”と言うのも変ですが)

ミウラ様が土曜日希望ということですので11月29日か12月6日になりますか。
少しでも早い時期に‥ということなら29日ですね。
私としてはトンでもないハプニングがない限りどの日であっても
参加させていただきます。(幹事長の手となり足となり働かせていただきます。)

ミウラ様の愛車に「試乗」させてもらえたら、こりゃ“自慢”ですな。
ご賛同いただきありがとうございます。期待しております。

E-YAMAさま、事前ミーティング（もしくは事前ルート探索）せねばなりませんな。
幹事長抜きでやっちゃいますか？（ウソ！ウソ！）
一度日程調整をお願いします。私はいつでも結構です。（おっと、hiroさんもだよ！）

しかし、グルメという面ではまったく力になりません。
バイクで伊豆に通っていたときにはよくてコンビニのおむすびでしたから‥
なんか「クルマ“貧乏”の苦楽部」を地で行くようなハナシですな。
伊豆スカの冷川IC少し先の「峠の茶屋(正式名称知りません)」がよいとか何かのバイク雑誌にのっていたような。
あることは知っていましたがバイクのときは通り過ぎるばかりのお店でしたので。

でも、お昼については、「きっとE-YAMAさんが良い情報を持っている。」「そ〜にちがいない。」
ので心配はいらないと思いますよ。
参加希望の皆さん。どしどし表明してくださいマセ。

ミニツー話がどんどん現実味を帯びてきて、ワクワクしてます。

ＦＲＩＤＡＹ様、Ｅ−ＹＡＭＡ様、お気遣いいただきありがとうございます。
ご心配いただいている日にちについては、前述しましたように11/15〜20以外ならOKです。
ただ、できることでしたら土曜日が希望です。

ツーリングコースにつきましては、これはもう、ご参加の皆様に完全にお任せいたします。
ＦＲＩＤＡＹ様の仰る「試乗会」は私も賛成ですが、そうすると伊豆スカイラインあたりは
格好のコースだと思います（危なくないのが一番ですよね）。

Ｍもと様、私も鑑賞派です。最後尾は私がのんびり行かせてもらうつもりです。
（迷子にならないように気をつけなくっちゃ）

よねきち様、私も「ガスト」で充分です。
･･･って言うか、夫婦そろって超小食なもので（夫婦で参加の予定です）、「ご馳走の館」は寧ろ苦手なのです（悲）。ざるそば一杯で大満足ですね。

ｈｉｒｏ様、黒号（Ｚ１）ですが、富士山気温１０度でのオープンクルーズ体験済みです。
「試乗会」では皆さんにも体験してもらいたいので、雨にならなければ黒号で行きます。
（でも根性なしなので、あんまり寒そうな時には赤号（３０Ｍ３）で行きますね（笑））。

おやおや、何時のまにヤラごたいそうな、
身に余りますなぁ〜いや−困った困った。

＞よねきち＠番長＆E-YAMAさま
ル−ト情報ありがとう御座いますっ！
よくわからんのですが、何やらよさげですね。

今週末の事前走行ですが、ちと冠婚葬祭連発で実家に帰省です。
モ−し訳ないです。

ミニツ−参加　ご希望の皆様へ、
日程だけでも、決定しませんか？
参加表明もしづらかろうと。。。

日程差し迫るのも厳しく、連休外しということで、
１１／２９（土）もしくは１１／３０（日）
または、その翌週
１２／６（土）もしくは１２／７（日）
と言うことで、書き込みによる多数決と言う事で
いかがざんしょ？

月末、月初で、諸事情あるかと思いますが。
あんまし寒くなると、小雪舞う箱根道はちといやだなぁ
とおもったりして。。。

参加台数によっては、飯処もキチンと探さないと駐車場厳しいしねぇ？
ツ−リングの企画って大変なんですな〜
行き当たりばったりつ−のもねぇ？

どもっ！よねきちです。
借金番長（>正式名称)の私は、箱根スカイラインを無料走行するために、
「岩波駅」ルートからのアプローチをよく使用します。
道は良くないのですが、上に乗ればケッコーおすすめ。
その他、虹の郷−西伊豆スカイライン−天城高原牧場−至西伊豆ルートは
景色が良いです。箱根峠−伊豆スカ亀石から修善寺に抜け、上記ルートに流れる
コースは、ツーリングコースとしては定番です。

美味いモノ系は・・・。
ガストで大満足の「プロレタリーよねきち」ですので、
多くは存じません。
ちょっとリサーチしてきます。

だんだん具体的になってきましたね、ミニツー幹事長様。
ＦＲＩＤＡＹさんの仰るとおりhiroさんとミウラさんがＯＫの日が前提になりますね。
今月の中頃か月末あたりでしょうか？（連休は渋滞を考えると外したほうがいいかも）

シライさんのツーリングは信州方面だったので今回は海沿いのルートも入れてはいかがでしょう。
西伊豆の海岸沿いは晴れれば気持ち良い道だと思います。あとは中伊豆を下ってループ橋なんてのも良いかも。

ＦＲＩＤＡＹさん、（なんなら今度の連休でもかまいません。）ですが私は２日は休みですが３日は仕事です。時間があれば一度打ち合わせ、もしくはルート確認で事前走行に行くのも良いと思います。（ミニツー幹事長、あなたも来るのですよ。）

やっとミニツー幹事長が動き出しましたね。
わたくし、「クルマ貧乏の苦楽部」(←もっと良い名称を募集したいと思います。)ミニツーリングの言いだしっぺではありますが、やはり９日は仕事でした。
それ以外の日であればいつでも参加！です。（なんなら今度の連休でもかまいません。）
でも基本的にはhiroさんとミウラさんがＯＫの日で良いんじゃないでしょうか。
新婦(E36M3ＳＭG)の父と新郎、お二人の走りに参加者がワラワラ付いていくという感じかな。(新婦はどうも一度すねて「実家に帰らせていただきます。」と言ったとか、言わないとか。)
静岡の中西部からはシライ自動車さんあたりで集合し、国道1号を東上、道の駅を経由しつつ沼津で東部方面の皆さんと合流し西伊豆、中伊豆に、あるいは箱根峠まで上って芦ノ湖へ、逆に伊豆スカイラインに向け南下する、といったルートでしょうか。
どこかで、参加車両の試乗会をやってみるのも面白いかも。フレッシュな感覚がよみがえるのでは。（わたしのクルマに乗ったらみんな自分のクルマに自信が持てちゃうかもョ。）

ということで、hiroさん、ミウラさん、E-YAMAさん、Ｍもとさん、そしてよねきちさん、ガンジィさん、また、ちょっとは興味があるというcafeご来店の皆様、ご声援とご参加よろしくお願いします。

ちと、出張してたら、こんな感じに
もりあがってますなっ！
>>fridayさま、番長、E-YAMAさま、ミウラさま、Ｍもとさま、皆様っ！
見ました、みました。ミニツ−是非是非。
んでも、ネタはないっすよ〜
箱根、伊豆の方向で日取り決めましょうか？
都合の良い日を書き込んでください！
でも、ミウラさんの都合考えると、11/8もしくは、
11/29辺りの週になるのかな？
遅くなると寒くなるし、Ｚ１だと寒いですよね〜

伊豆もしくは箱根周辺で、美味しいご飯食べられそうな所の
情報ありましたら、カキコしてくださいね〜
自分も探してみます〜

ル−ト設定とか、東名ばっかしのhiroは良く解らないんで、
皆様の御助言頂きたく思います〜
まぁ。キッチリせんでも、集合場所とポイント押さえて置いて、
流れ集合、流れ解散なんつ−もも宜しいのかとも。。。

よしまつさま。
あの、１号は残念でしたね〜。
んでも２号は、シライさんとこで、拝見したことありますが、イイッ感じです！
シライさんのところでＥ３６の人は少ないんで、嬉しい限りっすっ！

>>knoopy＆Rucy様
R32って、初めて見て、すんごく気になって、
後から雑誌なんか、色々見たりしました。
納得しましたっ！
もっと、走っている所みたかったす。
やっぱ、いい音してたんで、こいつは何か違うとは思っていたですよ〜

シライ様、ＦＲＩＤＡＹ様、ミウラ様、ホンマに恐縮です。
今のおいらの心には、しみわたるレスでした、有り難うございます。
でも日頃、ドタバタ家族のほんの一瞬のウソみたいな珍し〜い〜出来事だったのですよ。
シライさん、代車に憧れのｉＸっすか？ホンマでっか。
年がバレますが、おいらの年代は当時正規輸入されていなかった323ｉに憧れ、その後の325ｉや325ｉＸやＭ3を夢見ていたのです。
「よしまつ号1」に出会え、今回こんなご縁でＸを経験出来るとは、なんて幸せなことでしょう。（代車が必要でしたので、国産で動くだけでも感謝でしたので、感動です。）
皆様ご想像通り「よしまつ号2」は、ＨＰのＥ36Ｍ3です。
前オーナーさん、「よしまつ号1」への思いを引き継ぎ、家族で可愛がることを誓いますので、ご安心下さいませ。
シライさん、・にて納車までの整備をお聞きし「そこまでして頂けるのか。」ってシライさんの完璧主義に感動していたのに、そんなすっごいローターにパッドですか・・・嬉しさは言葉になりません。
なのに、さらに何点か計画中ってか？身に余りすぎることです・・・・が、わくわくドキドキ、期待してしまいます。
一瞬にして、どん底の日々が幸せな日々に変わりました。
又、ご報告するさかいにね〜。（北陸情報もねっ。）

Ｋｎｏｏｐｙ様、本日ＣＤを頂戴致しました。あの日のことがこの一枚に集約されていて感激しました。有り難うございました。
Ｍむら様、写真拝見させて頂きました。いいですね！A-ホワイトのBACK（自己満足）有り難うございました。

ミニツー参加希望です。静岡在住　E30 A-WHITHです。
鑑賞派の私ですが、皆さんに付いて行くのが精一派にかと思いますが、よろしくお願い致します。

Rucyさん、お褒め戴き色々試して良かったと想います。こうなりゃ毎回一眼持ってくしかないっすね。

ｈｉｒｏ様、無事に治ったようでホッとしました（シライ様、ありがとうございました）。

ＦＲＩＤＡＹ様、Ｅ−ＹＡＭＡ様、よねきち様。ミニツーリング、いいですね！
タイミングと体調が許せば、是非是非参加したいと思います。
（と言いながら、11/15〜20までは田舎に帰省します。スミマセン。）
（なおかつ、胃腸不具合により現在通院中の身です。とほほ･･･。）

ＦＲＩＤＡＹ様、私も伊豆や箱根で充分楽しめます。
ウチからも近すぎず遠すぎず、日帰りにはちょうどいいロケーションですし。
でも、ｈｉｒｏ様にはまた別のアイデアがあるのかな〜（笑）。

それにしても、よしまつ様の書き込み、私も泣けました。
やっぱり『館』は暖かい方がいいですねえ（シミジミ･･･）。

Ｍむらさん　写真見ました。コメントも◎
キラリンレンズ　いいですね。私の車はダイヤモンド！！
次回は私もキラリンレンズで写して下さい。

クルマ趣味の倶楽部　秋のツーリングの写真をアップしました。
ツーリング写真

写真アルバムは、シライ自動車においてあるので、見て下さい。
ＣＤアルバムもシライさんの所に、預けてあるので
欲しい方は、お持ち帰り下さい。
足りなくなったら、また、作ります。

編集済

よしまつ様　
本当に感動しました。私の心の中の氷が少しだけ融け出したような気がします。

よしまつ様のＭ３は家族のみんなから愛されていたんでしょうね。よしまつ号�U（売約済になったE36M3でしょうか？）もきっと幸せな人生を送ることでしょう。

私のクルマには、乗り心地が悪い、狭い、臭い、と言って家族はあまり乗ってくれません。
‥と言うことで、家族が乗ってくれないのなら私一人だけでもたくさん乗ってやらなければなりません。hiroさん、よねきちさん、見てますか？盛り上げるためにカキコしてくださいね〜。　でも、やっぱ、頼りになるのはE-YAMAさんだよナ。うん。（みんなでお願いしてみヨー！）

ところでシライさま、腰の具合はいかがですか？ツーリングのときは軽い冗談程度に聞いていたんですが‥。
12ヶ月点検の件で相談がありますが、Cafeに書くのは恥ずかしい(まだまだ素人さんですので)ので別途メールいたします。よろしくお願いします。

いいですねー。
こころゆくまで楽しんでください。

よしまつ様へ
素晴らしいご家庭ですね。
ワインがなくても、大きな段ボールの｢パパのM3」のお話に、私は酔いました。


さて、納車準備中の“よしまつ号２”に、新しいブレーキディスクローターとパッドが取り付けられました。
それも、通常の３Ｌ用のローターよりも放熱効果の優れた、３．２Ｌ用に設定されたローターを奢りました。
ホイールのスポーク間から覗く３．２Ｌ用のブレーキディスクは、ちょいとカッコイイと思います。

もう何点か、納車時に“任せて良かったと”喜んで頂けるように計画中です。


※納車までお使い戴く代車は、季節柄“３２５iＸ”を用意しました。
１９８７年製のＥ３０／ＡＴ車です。

古い奴では有りますが、信頼性はバッチリです。
小雪がちらつくまでには納車できるとは思いますが、何はともあれ４ＷＤなので安心です。
明日、少し綻びが発生したＸ君に装着されているレカロシートを、丁寧に繕う予定です。

編集済

皆さん、楽しいツーリングおっつーでした！
実は、その楽しい頃おいらは悲しいどん底でした。
愛する「よしまつ号」は、点滅赤信号から飛び出したおじいさんの運転する車から右側面に突撃され、弾みで左側面をガードレールにヒットし見るも無惨な姿に変わり果てたのでした〜っ。幸い「よしまつ号」のお陰でケガも無く、落ち込むおじいさんに「後は、保険屋さんと交渉するさかい、気にせんこっちゃ。」って言ってあげたのは良かったのだけれど、何と修理費が車両査定額を超えることになり、途方にくれていたのです。
しかし、シライさんにご相談させて頂いたところ、事細かにいろいろなパターンのご説明を頂き、光明を見たような気持ちになりました。
お陰様で、10年以上20万・以上苦楽を共にした「よしまつ号」との別れを決心することが出来、次へのBMWlifeに進めそうです。シライさん本当に有り難うございました。
んでもって、昨日誕生日だったおいらが帰宅したら妻と3人の息子から大好きなワインと（ハンガリーワインもいけますね〜。）大きな段ボールに「パパのM3」と書いた、車の工作（スライディングルーフ付き）でした。幸せ一杯な気持ちで工作を眺めながら、ワインで酔いました。
「よしまつ号」のナンバーは、「よしまつ号2」に引き継いで行きたいと思ってます。
皆さん、いつの日か「よしまつ号2」でツーリングに参加しますのでよろしくデス！
シライさん、来週お会い出来るのを楽しみにしていますねっ。

編集済

FRIDAYさん先日はお疲れ様でした。さて、ミニツーの件ですが是非やりましょう。
すでにクラブ名も決まってるみたいだし、よねきち番長さんも走りたくてウズウズしてるんじゃ
ないでしょうか？
文面からすると幹事はｈｉｒｏさんでしょうか？よろしくお願いしますね。って、既に押付けモードになってるし。
希望としては行き先は兎も角美味しい昼御飯が食べたいです。ｈｉｒｏさんよろしくね。（シツコイ）

事前にドライバーズミーティングとかやるようでしたら教えてくださいね、時間が合えば行きますので。ではFRIDAYさん、ｈｉｒｏさんの背中をもう一押しして下さい。

よねきち番長さま、永のお勤め、ご苦労様でした。

番長がお勤めの間、代わってFRIDAYとhiroが皆の世話をさせていただきやした。（ホントはE-YAMAさんです。）

ツーリングの間も皆の口から出るのは番長の噂話ばかり。（番長、ホイール変えたってヨ！　えッッ、ディッシュタイプか？）みたいな、、、

ということで、番長の出所祝いに「火のクルマ貧乏の苦楽部」ミニツーリングを開催したいのですが、あたしゃ本当に役に立たん奴だもんで、多分、hiroさんあたりが何とかしてくれるんじゃなかろうかと思っております。

あたしは静岡県の中部ですが西に近いほうだもんで、伊豆とか箱根で十分楽しめるんですが東部の方にはつまらんですかね？

11月には12ヶ月点検受けなきゃならないけど（シライさま、工場のお二人さま、よろしくお願いします。）それ以外は衆院選の投票日（今回立候補するもんで。（うそ））をはずせばどうにかなると思います。

ということで、「何処そこに行きたい。」とか、「あそこはどうだ。」とか、「何日なら良いよ。」とか、「○○日にやって。」とか、書き込んでくれれば自然にミニツー開催決定ということにならんかな〜。

まあ、hiroさんがどうにかしてくれるよ。うん。（ミウラさんと約束もしていることとだし。）

追伸：シライさま、12ヶ月点検については改めて連絡いたします。よろしくお願いいたします。

まってるよー♪

ツーリングの時の写真ができました。ちょこっとコメントを入れてからシライ自動車に送ります。

まいどです。
皆様の「満喫ツーリング報告カキコ」を読み、
次回のツーリングは絶対に参加しようと心に誓うよねきちです。
本日出張から戻って参りました。
ＢＭクンに５日ぶりに再会すると、なんと
サイドモールが剥がれているぢゃあーりませんか！
多分、ツーリングに行けなかったので、
すねたのかなぁ・・・。
friday様
日帰りツーリング是非お願いします！
椅子は壊さないよう持参しますんで・・・。
hiro様
沸騰するほど話題は提供してないような・・・。
ネタ大王のhiro様にはかなわないっす！
Talkで煽られ、走りでも煽られ・・・。
あんまり、いぢめないで下さい^^;。
でわ！

日帰りで参加したDブラックの竹です。
なかなかPCをさわれずにいて、やっと今、カフェをチェックできました。当日は初参加のため、不安でしたが、いざ参加してみると、和やかな雰囲気、雄大な景色の中をM3de思いっきり走り、たくさんのM3ni囲まれ、とても楽しい一日を過ごす事ができました。
同乗者共々、次回も必ず参加したいと思います。
役員、参加者の方々、また、当日に間に合うようM3を整備してくれた工場のSさん、Mさん、本当にありがとうございました。m(__)m

昨日も今日も、腰が痛いです。
椅子に腰掛けていれば何ともないので、単なる筋肉痛と思われるのです。
ところが立ち上がった瞬間に、アッイテテテ！
思わず、膝が曲がって腰砕け状態です。

当分、本格的なジイサマ状態です。

秋のツーリングにご参加の皆様、お疲れ様でした。
２日間共に天候に恵まれて、事故もなく楽しいツーリングが行えたことを感謝致します。

次回のツーリングは、来年の春に行います。
開催予定は５月ですが、それまで待ちきれない方は、ミニツーリングを企画してください。

今回、初めて参加させていただきました。A-ホワイトのMもとです。
同じ個体に同じような思いを寄せる集団！
八ヶ岳高原ヒュッテ向かう並木道！
ゆっくりくつろげたランチタイム！
ピラタス蓼科の駐車されたＭ３＋α軍団！
感激しました。良かったです。楽しかったです。
次回は、是非泊まりコースで参加したいと思います。
一緒に行った嫁さんは、E36のあのブルーが気に入り、次はあれが欲しいと・・！？
子供達は、エランのおじさんは、おもしろかったと・・・！
帰りの車中で盛り上がりました。
S社長、皆々様有り難うございました。

ミウラ様〜
なんとか、治ったですよ。
次回は楽しみにしてます〜奥方にも宜しくお伝えください〜
つ−か、日帰り、ミニツ−とかやりましょうよ！
fridayさま
へへへっ
誤解されちゃうカキコっすか！！！そいつはスンマセン、
つ−か、事実に基づく微妙にネタなんで。＜それがイカンのか〜

※みなさま、fridayさまは、氷の館にご在住ですが、
　とっても紳士的なお方ですよ〜
　フォロ−してみたりして
番長っ！
番長がいなくても、ツ−リングの最中は、番長の話題沸騰でした！
居なくても存在感のある人なんすねぇ〜

あぁ。
ねむいっす。
出張帰りのhiroでした。

クルマ趣味の娯楽部ツーリングにアルファジュリアスーパーでピラタス蓼科から
参加させていただいたモリです。無事家に到着しております。2日間とも最高の天気で気持ちよかったです。

実はジュリアスーパーでイベントに行くと、降水確率80％なのでそれを
一番心配していました。次回はM3と家族で参加したいと思っていますので、
よろしくお願いします。

シライさんの腰が心配です。

昨日は雲一つ無く晴れ渡った秋空の下、社命により某情報処理試験を受験し玉砕。
今日はすがすがしい秋風を愉しむ余裕もなくAM５時起き重い足取りで仕事に向かう。
おまけにこの２日間、我が阪神タイガースにもまるで元気なし。

ツーリング参加の皆様とは大違いの、寂しい日々を送ってしまったミウラです。
それにしても、今回も事故無く楽しいツーリングになったようで何よりでしたね。

近いうちにｃａｆｅ本店でアルバムでも見せて貰います。
嗚呼・・・次回こそは、是非是非参加したいぞうっ！と。

お泊り組のみなさんも二日目を存分に楽しんで無事ご帰還のようですね。

Ｏ石会長を始めとする「クルマ趣味の倶楽部」役員のみなさま、本当にありがとうございました。　第11回ツーリングも期待しております。

でも‥エランや３５６やアルファまで参加する格調高いツーリングなんだから、知らない人が聞いたら（見たら）勘違いしてしまうようなことはカキコしちゃだめよ！hiroさん。
（MotoGPは少し見れました。ロッシは強いわな‥）

業務連絡：ガンジーさま、ガンジーさま、いらっしゃいましたら、メルアド連絡願います。愛車の写真送付いたします。（これも記念だからもらってやって、、、）

今、無事に帰宅しました。皆様お疲れさんでした。多分、一番走行距離を走ったのでは？７２５キロでした。

「車は元気でもう」じゃなくて
「車は元気でもドライバーは・・・」です。

お泊まり組も無事帰りました。（たぶん？）
参加された方々の普段の行いが良いためか、
○○心と秋の空ではなく、絶好のツーリング日和に恵まれた２日間でした。
紅葉の蓼科を高齢のエランとポルシェも２日間頑張り、
双葉ＳＡでのＯ石会長の締めのお言葉で、秋のツーリングも無事終わりました。
参加者の皆様、どうもお疲れ様でした。
シライさん　腰大丈夫ですか？

中央道の渋滞をなんとかこなし、２２：１５無事帰宅しました。
青い空と見事な紅葉、おいしい昼食とカチカチの○○○たろう、
初参加でしたがとても楽しい１日を過ごすことができました!
シライさん、そして参加された皆さん、どうもありがとうございましたm(__)m

帰宅された方々お疲れさんです。お泊り組は一部暴徒と化したので現時刻をもって解散！っても皆××××ですなんですけどね。

皆様お疲れ様でした。
わずかな時間でしたが、ご一緒できてよかったです。
我が家は、八ヶ岳高原ロッジのあと、まきば公園で牛や羊と遊んで、のんびり帰りました。
また皆さんとお会いできる日を楽しみにしています。

日帰り組のみなさま無事にお帰りですか？
お世話様でした〜

取り急ぎ日帰り５２号帰り組の皆様へ
fridayさま
結局ご飯は食べませんでしたが、ＧＰ間に合いましたか？
５２号での走りは後ろから見ていてビツクリですよぉ〜
追いつくのが大変っ。あと、途中で抜き去ったＢ４と
国１で、楽しんでいたのが見えたんですけど。。。
うふっ

E-YAMAさま
実は、影のリ−ダ−だったりして。。。。。。
おかげさまで道に迷わずにすみましたぁ
お世話しなりましたっ

日帰り組のＥ−ＹＡＭＡです。無事帰宅しました。
日帰り組の皆さん、おつかれさまでした。お泊り組の皆さんは今ごろ二次会、三次会に突入でしょうか。

シライさん＞
日帰り組解散時の儀式であるリーダーＦＲＩＤＡＹさんのスピーチとサブリーダーｈｉｒｏさん
による一本締めは滞りなく済みました。きっとみなさん無事に帰宅した事でしょう。

日帰り組の杉岡です。　みなさまお疲れさまでした。

私はたった今（10：20頃かな）、氷の館に帰り着きました。家族は皆、夢の中のようです。私が帰っても誰一人起きてこようとはしません‥。

お泊り組のみなさんはすっかり出来上がっているころとは思いますが、日帰り組のみなさんは無事ご自宅に到着されましたでしょうか？

関東方面へは渋滞情報が出ておりましたので少し時間がかかったかもしれませんね。

お泊り組の皆さんは、明日も十二分に楽しんでください。
日帰り組の私たちは、今日見たすばらしい景色を糧に明日も、仕事に、家事に、育児にがんばることといたしましょう。

本当に本日はありがとうございました。
何の役にも立てず、申しわけございませんでした。（休憩ポイントスルーしそうになった日帰り組リーダーの反省の弁でした。）

みなさん、おつかれさまでした。主催側のみなさん、ありがとうございました。
ひさびさにみんなと走れて楽しかったです。空気も景色もハンバーグもおいしかったです。つかれやすい高齢者ですがまた誘って下さいませ。

日帰り組の皆さんお疲れでした。ってまだ走ってるわな。お泊り組は各部屋に納まりました。あと一時間もすれば宴会です。うへへへっ。

ツーリングの第一に目のスケジュールに誤りがありました。

※ピラタス蓼科以降を訂正致します。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

第10回・クルマ趣味の倶楽部“記念”ツーリングのスケジュール　（１）

１０月１９日（日）〜１０月２０日（月）
＜一日目〜10月19日／日曜日＞
�@７：1０集合／７：２０出発…シライ自動車／店舗（第一集合場所）

�A８：３０〜９：００…道の駅・朝霧（第二集合場所）
♪ここで、すっきりしてね。　　（ ← toiletのことです。）

�B１０：００〜１０：３０発…中央道・双葉サービスエリア（第三集合場所）
＜ 集合写真を撮ります。＞

�C１１：００…須玉インターチェンジ
（シュワルツのスポーツエボリューションが１台、IC出口付近で合流します。）

�D１１：３０〜１２：００発…八ヶ岳高原ヒュッテ
佐藤浩市さんが主演したTBSドラマ「高原へいらっしゃい」のロケ地です。
http://www.tbs.co.jp/kougen/

�Eお昼の走行…八千穂村〜秋の山里

�F１２：３０〜１４：００…昼食／レストラン・ハーモナイズ
（お一人様〜￥１、５００_のセット料理／今回はハンバーグ・デミグラソースです。）

�G麦草峠…少し気合を入れて"走り"ます。

�H１５：００〜１６：３０…ピラタス蓼科ロープウェイ
＜ 集合写真を撮ります。＞
※ "坪庭"と名づけられた高原を散策します。
山々は紅葉になっていることでしょう。

※ ここで、日帰り組と一泊組はお別れになります。
日帰り組の皆さんは、最寄の中央道"諏訪インター"からご帰宅ください。
宿泊組は、女神湖に向かいます。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・ﾋﾟﾗﾀｽ蓼科から日帰り組のスケジュールです。

【日帰り組】
＜ｸﾞﾙｰﾌﾟA＞４台
＜ｸﾞﾙｰﾌﾟB＞４台
＜ｸﾞﾙｰﾌﾟC＞３台

（１）１７：００…中央道・諏訪ｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞ

（２）１７：１５〜１７：４５…八ヶ岳ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｴﾘｱ（日帰り組解散式）
�@FRIDAYさんから日帰り組の皆様へ、日帰り組ﾘｰﾀﾞｰから“ご苦労さん”の挨拶
�Ahiroさん（hiroさんは、参加できることになりました。）の音頭で近隣の迷惑にならない程度に、元気良く “万歳三唱”もしくは、“手打”

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

【日帰り組は八ヶ岳ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｴﾘｱから、２つのｸﾞﾙｰﾌﾟに分かれます】
＜�@ ｸﾞﾙｰﾌﾟ静岡／中部＞〜６台
（コース先導／E−YAMAさん）
…八ヶ岳PA→中央道・双葉ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝを経て、白根ICから国道５２号線を南下します。

＜�Aｸﾞﾙｰﾌﾟ静岡／東部＋ｸﾞﾙｰﾌﾟ関東＞〜６台
（コース先導／ガンジーさん）
…中央道の甲府南IC→精進湖道路→１３９号線を南下→西富士道路→東名高速・富士IC

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

※ ＜ｸﾞﾙｰﾌﾟ関東＞５台
（コース先導／トノオカさん）
…富士IC→東名高速走行→各自最寄りのICから帰宅

編集済

おおいしさんへ

３５６は完成しました。
１０月１１日（土）までに行った作業によって、解消したかと思われていたオイルリークですが、期待に反して完全では有りませんでした。

しかし、それから今日に至る作業によって、ついに！
全てのオイルリーク対策は完了しました。

エンジンを回した後に、二日経過しました。
しかし、エンジン下に敷き詰めた新聞紙に、オイルが漏れた痕跡はありませんでした。
６６年のエランと共に並べられた３５６の、コイツの居場所の床が乾いているのが快感です。

さて、私のエランは、スターターモーターを交換すれば、一応の完成とします。
それでは、１０月１９日〜１０月２０日のツーリングに必要な買い出しを、明日行いたいと考えております。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

と、言いつつ、私自身切迫した状況にあります。

（ンゴッ！）
昨日の午後から腰に激痛があり、非常に辛い状態です。
今日になっても、余り回復の兆しはありません。

椅子に座って同じ姿勢をしていれば何ともないのですが、立ち上がろうとした瞬間に、耐えがたい傷みを感じます。

間もなく、１０回の記念ツーリングがあるというのに、、、、、。

いずれにしても、単なる筋肉痛と思われるので、直ぐに回復するはずです。
明日の仕事に不安はありますが、ツーリングに関しては運転はできるので、この程度のことではめげません。
（バックの際に振り向くと、辛いかも？）

編集済

＜ツーリングの帰りについて＞

関東地区の方で、中央道を経由して東京方面に帰るご予定の方へお知らせです。

八ヶ岳ＳＡで日帰り組の解散式の後は、そのままお帰りくださって構いません。

※お手数ですが、中央道経由でお帰りのご予定の方は、当日の集合時にシライにお知らせください。
グループリーダーに、その故を伝えておきます。

（ご報告戴かないと、下りるべきインターチェンジを行き過ぎたと勘違いしたグループリーダーが、ご自宅まで追いかけて行くなんてことが、ある、、、、、わけないか。）

編集済

ツーリングに参加される皆様へ

＜参加者名簿及びスケジュール等の詳細につきまして。＞

Ｅメールのアドレスが分る方には、ツーリングに関する資料を送信致しました。
メールアドレスが不明な方で宿泊ご希望の方には、地図も同封して郵送致しました。

お手元に資料の届いていない方には、集合場所で資料をお渡し致します。
ご安心ください。

直ぐに確認されたい方は、私宛てにメールにてお伝えください。
↓
sri@shizuokanet.ne.jp

直ちに資料を添付して返信致します。

編集済

第一日目の１９日（日）各集合場所にて、・地図・参加メンバー表・走行順、、、などの表をお渡ししますが、ここに第一日目の流れを簡単に記します。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
＜走行順＞

（１）…集合場所�@から�A迄
＜ｸﾞﾙｰﾌﾟA＞ ５台
＜ｸﾞﾙｰﾌﾟB＞ ４台

（２）…集合場所�Aから�B迄
＜ｸﾞﾙｰﾌﾟA＞４台
＜ｸﾞﾙｰﾌﾟB＞４台
＜ｸﾞﾙｰﾌﾟC＞４台
＜ｸﾞﾙｰﾌﾟD＞３台

（３）…集合場所�Bからﾋﾟﾗﾀｽ蓼科迄
＜ｸﾞﾙｰﾌﾟA＞４台
＜ｸﾞﾙｰﾌﾟB＞４台
＜ｸﾞﾙｰﾌﾟC＞４台
＜ｸﾞﾙｰﾌﾟD＞４台
＜ｸﾞﾙｰﾌﾟE＞４台

（須玉ICで、ｼｭﾜﾙﾂのS/Evo.が１台合流します。）
（kenさんは、残念ながら途中の八ヶ岳高原ﾋｭｯﾃでお別れです。）
（ﾋﾟﾗﾀｽ蓼科で、ｱﾙﾌｧ ｼﾞｭﾘｱｽｰﾊﾟｰが一台合流します。）

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

・ﾋﾟﾗﾀｽ蓼科から日帰り組と宿泊組が分れます。

【日帰り組】
＜ｸﾞﾙｰﾌﾟA＞４台
＜ｸﾞﾙｰﾌﾟB＞４台
＜ｸﾞﾙｰﾌﾟC＞４台

（１）１５：３０…中央道・諏訪ｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞ

（２）１５：４５〜１６：１５…八ヶ岳ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｴﾘｱ（日帰り組解散式）
�@FRIDAYさんから日帰り組の皆様へ、日帰り組ﾘｰﾀﾞｰから“ご苦労さん”の挨拶
�Ahiroさん（hiroさんは、参加できることになりました。）の音頭で近隣の迷惑にならない程度に、元気良く “万歳三唱”もしくは、“手打”

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

【日帰り組は八ヶ岳ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｴﾘｱから、２つのｸﾞﾙｰﾌﾟに分かれます】
＜�@ ｸﾞﾙｰﾌﾟ静岡／中部＞〜６台
（コース先導／E−YAMAさん）
…八ヶ岳PA→中央道・双葉ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝを経て、白根ICから国道５２号線を南下します。

＜�Aｸﾞﾙｰﾌﾟ静岡／東部＋ｸﾞﾙｰﾌﾟ関東＞〜６台
（コース先導／ガンジーさん）
…中央道の甲府南IC→精進湖道路→１３９号線を南下→西富士道路→東名高速・富士IC

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

※ ＜ｸﾞﾙｰﾌﾟ関東＞５台
（コース先導／トノオカさん）
…富士IC→東名高速走行→各自最寄りのICから帰宅

編集済

第10回・クルマ趣味の倶楽部“記念”ツーリングのスケジュール　（２）

＜ニ日目〜10月20日／月曜日＞
�@８：００…朝食

�A９：００〜１０：３０…女神湖畔散策（ホテルのガーデンにて語らう）

�B１０：３０…プラザホテルのチャペル前に各自のクルマを整列。
＜ 集合写真を撮ります。＞

�C１０：４０…ホテル出発

�D１１：４０〜１１：００…茅野→国道２０号線

�E１１：００〜１２：００…八ヶ岳ズームライン→八ヶ岳公園道路

�F１２：００〜１３：００…昼食（そば処）〜『長寿更科』または、『おっとこ亭』

�G１３：００〜１４：３０…中央道・須玉インターチェンジ

�H１４：５０…双葉サービスエリア
＜解散式＞

�I１５：１５…→帰路

※１日目のスケジュールは、↓こちらを参照してください。
http://www6.shizuokanet.ne.jp/sri/touring.htm

編集済

シライさま　　確かに傍から見れば私も“氷の館”の住人です。（しかも私のおうちはドライアイス製かも！）
でも、住めば「良い家庭（みやこ）」だもんね。　　でしょ？シライさま

さてさて、よねきち直線番長＠325ＭＴ様(←長い？）もツーリング不参加とは‥、とても残念です。今回もお昼に例のイスを壊してくれるのかな！と思っていたのに。

こうなったらメインイベントとしての「クルマ趣味の倶楽部」春・秋のツーリングとは別に“「クルマ貧乏の倶楽部」チョコッとツーリング”くらいは近いうちにやってみたいですね。

Ｅ−YAMAさま、車体後部からの異音の件も解決したようで良かったですね。日帰り組のルートについても申し訳ございませんがよろしくお願いします。（右も左も、上も下もわからない日帰り組リーダー(挨拶係)をどうかお救いくださいませ。）

でも、Ｅ−YAMAさまは第４班の班長とのことですが、今回のツーリングの参加者はいったい何名（何車）なんでしょうか？

何かすごいことになっているようですが‥　

FRIDAYさん、hiroさん御無沙汰しております。
よねきち＠借金番長です^^;。
ツーリングの日は生憎出張で、ツーリングには参加できません(>_<)。
折角ホイールを新しくして、今度こそは道に迷わないと思ったのに・・・^^;。
ちくしょー！次は必ず参加します！

ＦＲＩＤＡＹさんへ

道順に関しては、E−YAMAさんがスキー板を積んで、何十回（何百回？）と通った道なので、彼に全てをお任せしましょう。

それでね、日帰り組のリーダーのお仕事とは、、、。

＜ジャー〜ン♪＞
１５：４５〜１６：１５に八ヶ岳ﾊパーキングエリアに於いて、日帰り組解散式を行います。
その冒頭で“ご苦労さん”の挨拶することが一番大事なお仕事なのです。

ちなみに、サブリーダーのhiroさんには、そこで最後の“締め”をバッチリ決めてもらうのです。
これは、近隣の迷惑にならない程度に元気良く、 “万歳三唱”もしくは、“手打”の音頭をとってもらうのです。

（神の声）↑とーても大事な儀式です。いい加減な気持ちで行うと、無事にお家に帰れないかも、、なんてね。

編集済

Ｅ−ＹＡＭＡさんへ
こちらこそ、本日はありがとうございました。
第１０回という記念ツーリングゆえ、今までのツーリングに比べて倍近い参加者希望を戴きました。
ご参加の皆様と楽しい思い出を作る為に、お力を貸してください。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

Knoopyさん、Rucyさん、いつもながらスケジュールの設定から、ホテルの予約と素早い対応に感謝しております。
当日は、私と大石さんは復活した旧車との関わりに夢中になっています。
特に私はエランで勝負するつもりなので、いつも以上に頼りにならない筈です。

お詫びの印に、夜の新人歓迎会の“恒例の”ゲームを盛り上げるべく、ワインはいつもの３倍用意します。
↑これだけは何があっても忘れません。
（フリースビーはどうかな♪）

いずれにしても、頼りにしています。

今日は車を見ていただき有難うございます。異音の原因も解りスッキリした気分でツーリングに行けます。

メカニックのお二方、有難うございました。
しかし流石はプロのメカニック、あっという間に原因を探し出し直してしまい今更ながら感心してしまいました。

今日はツーリング第４班の班長という大役を仰せつかってしまい只今第４班の人の為に補助的な
地図を打ち出している最中です。あと日帰り組の為の地図もちょっと出してみます。

シライ様

いつもお世話になりありがとうございます。
詳細な書きこみありがとうございます。
自分の車でありながら少し気恥ずかしいです。

了解しました。　投稿者：シライ 　投稿日：10月11日(土)08時19分46秒

ＦＲＩＤＡＹさんへ
当日は宜しくお願いします。

ところで、あなた様も氷の館の住人でしょうか。
帰りは道に迷っても構いません。
もしかして、桃源郷にたどりつくかも、、、。

編集済

とりあえず‥参加です！　投稿者：ＦＲＩＤＡＹ 　投稿日：10月10日(金)22時39分55秒

本来であれば日帰り組リーダー（って何？）をお願いすべきhiro様が出張で参加ならず‥と言うことは。。。

上司の（ほんとにお前、大丈夫かい？）という冷たい視線と妻と子供の（前から言ってあったでしょ！）という怒りの視線を振り払い、ツーリング参加させていただきます。

私はその日１日、現世のすべての苦しみを忘れ、Ｍ３のドライビングシートという桃源郷で過ごすことといたします。

道をまったく知らない私でよければいくらでも日帰り組リーダー（って何？）を努めさせていただきます！！

当日は　シライ自動車集合　シングル参加　（もち日帰り）　でよろしくお願いします。

でも、でも、‥どうしても行けなくなったら“番長”様、日帰り組リーダー（って何？）よろしくお願いします。（番長ことＹ-山様も参加しますよね？）
　

なんてね。　投稿者：シライ 　投稿日：10月10日(金)22時08分47秒

私は、１９６６年（１９６５年という説もあり←私はコレを支持）のロータスエランで、秋の麦草峠を疾走予定です。

↑かっこいいね〜♪

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

スタッフの努力と気力のお陰で、昨日車検を取得しました。

約１０年間動くことなく、つい数日前までエンジンが下ろされていたクルマとは思えないエランを前に、無謀にも昨夜はこれで帰宅しました。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

＜１０／９の夜＞

「ＯＫ！ クラッチ新品！ 加速は、ばっちり！ エンジンの回転はすこぶる安定！」

（哀れむような視線を投げかける、某BMW E３０ M３ 専門店のメカニック約２名）
↑この視線が目に入らないシライは、

｢絶好調じゃんっ！　このまま地の果てまで走ることができるぞ〜♪」

自宅“氷の館”までの１２ｋｍ（２０分間）を至福の時として過ごしました。

そして、その夜のシライは、エランの走りに満足して眠りにつきました、、、、とさ。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

＜１０／１０の朝＞

→「カチッ、、、、カチッ、、カッ、、カ、、、、ｶｶ、、ｶ、、、、まずい・・・エンジンが掛らない、、、 トホホ・・・涙」

バッテリー上がりで始動できないエランを横目に、奥様の所有車をお借りして出勤しました。

「クルマを借りるよー！」←私が妻にかけた、久々の言葉がこれでした。
「・・・・・・・・・そう。」←理由も聞かずに返された、久しぶりに聞く妻の声がこれでした。


＜反省と教訓＞
�@過去に乗ったエランはバッテリーが上がり易かったから、いつも助手席の後ろにお助けバッテリーを積んでいました。
今回は、「こいつは調子良さそうじゃん」なんて思ってね、そのまま飛び出してしまいました。
↑甘いね。

コレも、まごうことなきロータス エランでした。


�A夫婦において、子は“かすがい”になるかもしれないが、エランは“すれちがい”以外の何物でもない。



−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−


＜１０／１０夜＞

といいつつ、私の帰宅を待つ我が家の犬の散歩係である私は、もう直ぐ帰ろうと思いつつ、仕舞い込んだエランを眺めているのです。


＜追記＞
“愛犬”は、妻に連れられて夜の散歩を終えて、“たっぷり過ぎる”夕食をすませたことでしょう。
帰宅が遅くなった私に代わって、今夜の面倒をみてくれたであろう妻に対して、この点は申し訳ないと思う秋の夜でした。

ジャン ジャン。

編集済

承知致しました。　投稿者：シライ 　投稿日：10月10日(金)20時06分33秒

Ｅ−ＹＡＭＡさんへ
ツーリングの前なので、ちょっとしたことでも気になりますね。
特殊な部品の交換が必要でなければ、１１日（土）にご入庫戴ければ、ツーリングまでには充分間に合うと思います。

事故によるものならば、部品入荷迄に面倒なことも起きるかもしれません。
しかし、日常の使用において発生した足回り関係の異音ならば、消耗部品が原因と思います。
従って、それほど心配することはありません。

ご入庫、お待ち致しております。

編集済

異音かな？　投稿者：Ｅ−ＹＡＭＡ 　投稿日：10月10日(金)19時56分22秒

シライさん今晩は、Ｅ−ＹＡＭＡです。ツーリングまであと一週間ですね。

最近気付いたんですが走行中路面の段差やウネリを超えたり、マンホールの段差を超えたりした時に車の後部から”ゴトッゴトッ”と重い音がします。国１バイパスのようなキレイな平坦路では
音は出ないようです。

明日に遊びがてら伺いますので、時間があれば見ていただきたいと思います。
では、よろしくお願いします。

うげぇ〜。　投稿者：ｈｉｒｏ 　投稿日：10月 9日(木)23時50分50秒

シライ様っ
出張確定してしまいました。
ツ−リングは、断腸の思いで不参加です。
参加者の皆さん、楽しんで下さい〜。

従って、ＳＭＧは、ゆっくり直してください。。。
（>_<）~　　微妙っ。。。

fridayさま。
従って、日帰りリ−ダ−お願いしますっ。
番長始め、若人を導いてくださいまし。
ちなみに、「カチャカチャやってＳＭＧ壊した」訳じゃないっすっ。
↑って、つっこまれそ−なんで。

、、、、。　投稿者：シライ 　投稿日：10月 9日(木)09時08分27秒

hiroさんへ
ご理解戴けて感謝しております。
出きる限り速やかに行います。

ツーリングまでに間に合わない時は、商品車のＥ３６ Ｍ３（M/T）をお使いください。

追記。　投稿者：ｈｉｒｏ 　投稿日：10月 8日(水)22時14分47秒

ＳＭＧの方ですが。
時間は、気にせず、ゆっくりと養生してやってください。

何のトラブルだか、見当も付きませんが、
適切な処置をお願いします。

了解致しました。　投稿者：ｈｉｒｏ 　投稿日：10月 8日(水)22時06分41秒

いやいや、
多少、フィクションが入って、
hiroとシライさんの会話には、脚色がはいってますので。。。
（おおよそ、ほぼ真実なんですけどね〜）
取りあえず、ミウラさんにも、報告しなくては、なんないかなぁ〜
なんて、思ってたですから。

それでデスね。
本日、工場長にTEL致しまして、状況がそれとなく理解しております。
土曜日は所用がありまして、不在なのと、車検まで、
日にちが詰まっていると、何かと大変でしょうから
とりあえず、明日、午前中に伺います。


>>ディ−ラ−は。
Ｎｅｗ５シリ−ズの発表会か何かで、忙しいのかしら？？
はがきが届いたデスけど、”イカリング＆ややツリ目”
宇宙船みたいっすね〜。
まぁ、あんまし関係ないかもですね。

>>ツ−リングの件
出張決定すると、不参加になる可能性があります。
是非にも参加したいのですが、
雇われの身は、辛いっす。
状況わかり次第至急連絡します。

了解しました。　投稿者：シライ 　投稿日：10月 8日(水)20時41分11秒

Ｍむらさんへ
当日は、宜しくお願いします。
それにしても、レス早いですね。

すいません２　投稿者：Ｍむら 　投稿日：10月 8日(水)20時32分01秒

一人で参加です。

すいませんです　投稿者：Ｍむら 　投稿日：10月 8日(水)20時28分17秒

ちと、情報が足りませんでしたね。当日はシライ自動車にて待機します。もちお泊り組です。宜しくお願いします。

詳しく教えてください。　投稿者：シライ 　投稿日：10月 8日(水)20時21分52秒

Ｍむらさんへ
久々のツーリングになりますね。
さて、当日はどちらに集合されますか。
参加者は、Ｍむらさんお一人ですか。
宿泊をご希望されるのですね。

ご連絡ください。

編集済

代車の入れ換え　投稿者：シライ 　投稿日：10月 8日(水)20時07分09秒

hiroさんへ
ＳＭＧの不具合い個所のトラブルシューティングは、ＢＭＷディーラーの診断装置で行います。
作業の依頼をディーラーにしたのですが、｢今は非常に混んでいるので、診断は１０月１１日（土）以降にしてほしい」といわれました。

事情を言って、一日でも早く行ってほしいとお願いしたところ、１０月１０日（金）に診てくれるそうです。
但し、その日には診断装置に繋いで、大まかな判断を行うだけだそうです。
確定作業は出来ないだろうということでした。
また、その後の部品交換作業等の為に、クルマを預けたいと伝えたところ、保管場所が無いから預かることは出来ないといわれてしまいました。

それでも、指定された１０日にディーラーに持ちこみます。
そして、一旦戻ります。
電気系統なのか、ユニットなのかの判断位いは、この日にできると思います。
その結果を元に、最善の方法を考えます。

１９日のツーリングに間に合うように、今後のスケジュールをディーラーと交渉します。

※お使い戴いている代車のプリメーラの車検が、１０月１２日に切れてしまいます。
１１日（土）迄に、新たに代車を用意しますので、お手数ですが入れ換えさせてください。

申し訳ありません。

編集済

状況報告〜２　投稿者：シライ 　投稿日：10月 8日(水)18時57分27秒

インジェクターの不良と言って直ぐに思い浮かぶのは、燃料の後垂れが生じてプラグの電極が湿って始動困難になる例です。
（１９８７年〜１９８８年に製造されたＥ３０ ３２０i 、３２５iに多発しました。）

それ以外にも、ビッグシックスユニット搭載車で、アイドリング時のバラツキや加速時にエンジンの振動が大きくなる（５気筒状態？）車種も有りました。
それらは、一定の条件下で常に発症していました。

E３０ M３のエンジン不調で、インジェクターの不良によるものは非常に少ないと思います。

今回のトラブルの原因は、１００％インジェクターの不良とは断定できません。
何故ならば、今回のトラブルが発生する前の時点では、インジェクター不良の症状が確認できなかった為です。
しかし、２番シリンダーだけに不具合発生したという点で、インジェクターが疑われます。
（スパークプラグの不良ではない。←確認済み）
インジェクターの単体テストを行うことは、部品の構造上完全には出来ません。

コンピューター関連が原因で発生したトラブルであれば、信号系統によって１番と２番（或いは、３番と４番）に同様の不具合が発生するはずです。
または、何らかの共通する痕跡が残されているはずです。
それが今回の場合は、全く有りませんでした。
２番インジェクターの不良によると仮定すると、トラブルの発生状況と結果が合致します。

――――――――――――――――――――――――――――――――――――
＜対処＞
�@ ２番ピストンの交換。（含、ピストン上面の磨き加工）
（注）元々バランス取りを行っているエンジンなので、改めてピストン+コンロッドの重量バランス取りをおこないます。
�Aエンジンブロックを交換します。
（２番シリンダー内部に、粉状になった破片によって僅かながら傷が入っていました。）
�Bインジェクターは２番だけではなく、全数交換。
�C２番シリンダーのバルブを交換して、シリンダーヘッドは完全にオーバーホールします。
�D当然のことながら、全ピストンのリング及び全メタルは交換されます。
※ 従いまして、組みあがった後には慣らし運転が必要になります。

在庫切れの部品はドイツオーダーしました。
部品が入荷するのに、３週間ほど掛ります。
その間に、ヘッドのリペアを行います。
エンジンを組上げて納車するまでに、一ヶ月半掛ります。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−


ご迷惑をお掛けして、誠に申し訳ありません。

今回のトラブルで救いがあるとすれば、エンジンがリフレッシュされる点です。
そして、販売後の保証期間中なので、ねこさんに経済的負担を掛けることが無いことです。

秋のツーリング（１０月１９日）には、今お使い戴いている代車の３２５iツーリングで、ご参加ください。

編集済

状況報告〜１　投稿者：シライ 　投稿日：10月 8日(水)18時56分51秒

ねこさんへ

エンジンは掛っているとのことでしたが、状況をお聞きする過程で、これはただ事ではないと理解しました。
直ちにキャリアカーで、引き取りに行きました。

入庫したＭ３のスパークプラグをチェックすると、電極同志が接触するほど曲がっていました。
熱による溶解などは一切ありません。

エンジンのコンプレッションを測定すると、２番が“０”でした。
１、３、 ４番シリンダーは全く問題無し。

―――――――――――――――――――――――――――――――――――

＜エンジンを下ろして、開けてみました。＞

１番、３番、４番の燃焼室、及びバルブは全く問題無く、非常に良い状態でした。

２番シリンダーのピストンの上縁部が欠けていました。
プラグとピストンが接触した痕跡は全く有りません。
スパークプラグの電極同志が接触するほど変形したのは、ピストンの一部が瞬間的に破壊されて飛び散って、その破片が衝突した為でしょう。

吸気の片側と排気の片側バルブに、非常に小さな破片が１片づつ挟まっていました。
これによってバルブが閉じきれずに、２番のコンプレッションはOになりました。
残りの破片は微細な為に、排気バルブから排出されてしまったようです。

ピストンとバルブが干渉した跡は全く有りません。
ピストンの破損部を良く見ると、一部が欠けたというよりも、瞬時に破裂したようです。
破損部分を観察すると、成形時に於いて“ス”が生じていたようでした。

―――――――――――――――――――――――――――――――――――

＜原因を推測する＞

インジェクターの不良により、７０００回転＋αに於いてガスが極端に薄くなり、高温に晒されたピストン上部が耐えきれずに破損したと推測されます。

それにしても、破損の仕方が不思議です。
ピストンの品質に問題があったとしか思えない、成形時の不良のように見うけられるピストンの破損面が気になります。


過日、ねこさんから中回転〜高回転時において息つき／パワーダウンが発生したことがあると伝えられました。
私自身もテスト走行（２４ｋｍ×５日間）をしましたが、残念ながら上記症状は確認できませんでした。
東名高速を使った高速テスト（高回転を維持したテスト）を行うべきであったと、反省しております。

今回のトラブルは、東名高速道路を走行中に発生しました。
アクセルを踏みこんだ時に、エンジンから発するカラカラ音に気づかれた時の油温は何度くらいだったのでしょうか。
（異音が発生していても、走行に支障は無かったとのことです。）

その後、走行困難になった際に油温を確認すると、１２０℃前後に上昇していたようです。
２０℃〜２５℃の外気温度に於ける高速走行中で、しかもアルミラジエターを装着しているＭ３の油温が１２０℃まで上がることは、通常有り得ません。

エンジンの異音を感じてから、徐々にアクセル反応が鈍くなり、そして走行を続けるのが困難になるまでの走行距離は約３５ｋｍです。
この段階で、走行を断念されて弊社に連絡を戴きました。



今回のトラブルに際して伝えられた状況でも、エンジンからの異音を感じる前に、『回転の頭打ちは無いものの、前回、回転の頭打ち前後に感じた、アクセルの反応が鈍くなったのは共通事項かもしれません。』とのことでした。
恐らくこの時点で、ガスは薄くなっており２番の燃焼室の温度は上昇していたと考えられます。

編集済

申し訳ありません。　投稿者：シライ 　投稿日：10月 8日(水)16時34分42秒

hiroさんへ
ご迷惑をお掛けして、申し訳ありませんでした。

あの時に、私が深刻な表情で対応すれば、hiroさんは必要以上に心配なさったことでしょう。

今回のトラブル発生場所は、幸いにも弊社の近くでした。
そして、２速に入らないというご一報戴いた時点で、明らかにＳＭＧ関連のトラブルと判断できました。

２速をジャンプしての走行は可能でした。
販売後の保証期間中でもあるので、お客様に金銭的な負担を掛けることもありません。
ならば、修理後のM３に不安なく乗っていただく為には、サラ〜リと対応するのも私流です。

※走行中にエンジンが停止して、再始動不可能のような場合であれば、状況次第では事故の元にもなりかねないので、そのようなお気楽対応は出来ません。

今回のこと、ご容赦ください。

編集済

参加します。　投稿者：Ｍむら 　投稿日：10月 8日(水)15時40分13秒

シライさまメールを戴きました。２回程お休みでしたが、今回は参加です。休みも１９・２０でバッチリですね。あとは体調をなんとかせねば。

ツーリング参加です　投稿者：Ｅ−ＹＡＭＡ 　投稿日：10月 6日(月)23時06分41秒

いよいよ第１０回記念ツーリングですね。昨年はなかなかハードなお天気でしたが今回は
ツーリング中秋晴れの良い天気になるといいですね。
では、１９日皆さんにお会いできることを楽しみにしています。

日帰り組のリーダーはｈｉｒｏさんｏｒfridayさんですね。
どちらにしてもきっと素晴らしいペースで日帰り組を先導してくれることでしょう。

ひょえ〜っ！　投稿者：ミウラ 　投稿日：10月 5日(日)22時39分24秒

本日はシライ医院から１ヶ月ぶりに戻ってきた「クロちゃん」を奥多摩に連れ出しました。

久々のランデブー（なんて言い回し、最近聞かないっすね）にワクワクしてたのに、
いざ奥多摩周遊道路の入り口にたどり着いてみると、『土砂崩れにつき通行止め』。

途中やたらとパトカーとすれ違ったので、「今日は（も）トバさないほうがいいかも。」
なーんて考えてドキドキしてたのに、とんだ肩透かしを食ってしまいました。

結局そのままスゴスゴと来た道を引き返し、夕飯の買い物を済ませて家路についたのですが、帰宅してテレビをつけてみてビックリ！
奥多摩では、遺棄された人間の右腕が発見されていたのでした。ひょえ〜っ！
あのパトさんたち、取締りや交通整理をしてたんじゃなかったのね・・・。

ってことで、何ともサエない「クロちゃん」快気祝いな１日でした。

んでもって、ｃａｆｅに立ち寄ってみてまたまたひょえ〜っ！

ｈｉｒｏさま、申し訳ございません！
嫁に出したムスメがヘソ曲げてしまったみたいで・・・。

ｈｉｒｏさまの「育て方」が悪いのでは断じてありません。
親の躾がよくなかったのだと思います。
これに懲りずに何とか仲直りして、これからも楽しい家庭を築いて下さるよう、切に希望します。
きっと「仲人」のシライ様が、上手く取り持って下さることでしょう。
シライ様、申し訳ございません。何卒よろしくお願い致します！

ねこさま、ご無沙汰しております。
何やら大変なことになったご様子。
ねこさまの「クロちゃん」の１日も早い回復を祈念しております。

頑張ってください。　投稿者：ねこ 　投稿日：10月 5日(日)21時10分04秒

hiroさま

大変ですね。頑張って下さい。
動けてよかったです。

私の黒M3君はついに東名走行中、逝ってしまい救援車のお世話になってしまいました。
車人生の中で一番の重症かも。

とこでシライさん19日の件思案中です。
スバちゃんは気候のせいか絶好調です。が、何分、読売ランドの坂でmax50Kmちょい、高速も出てmax75Kmちょいの代物です。しかも連続高速走行困難（エンジンが焼きつきそう）。八ヶ岳も登りきれないかも。同年代とは言えエラン、356についていくのも困難です。ましてやM3からみたらのろのろ走る障害物と化してしまいます。なので厳しいですかね。

あぁ〜SMGっ！　投稿者：ｈｉｒｏ 　投稿日：10月 5日(日)18時00分44秒

ミウラさま。

２速、入らなくなっちゃいました。
hiroの育て方が悪いんですかね〜。。。
あぁ、保証期間でホントよかった。

つ−ことで、シライ様、
宜しくお願いします。

まぁ、２速なくても街乗りＯＫなあたりが
Ｍ３Ｃの馬鹿力なんでしょうけど。。
びっくしですわ。
Ｆ１とかで、「２速が死んで、」なんてコメントわかるような。。。。
クラッチないんで、ホントに無抵抗ですよ〜。

シライ＞「動くんだからイイよなぁ〜」
hiro　＞「（・_・）．．．．。」
シライ＞「だって、帰れるじゃん」
hiro＞「（・_・）．．．。」
　　　　そうだ、たしか、こういう人だった。。。。。
　　　　（Ｔ_Ｔ）....。

“祝”第１０回記念ツーリング開催！　投稿者：ＦＲＩＤＡＹ 　投稿日：10月 3日(金)21時56分43秒

クルマ趣味の倶楽部“ツーリング実行委員会”の皆様、いつもいつもご苦労さまです。

さわやかな秋空の下、３５６やエラン、そして我が愛車“Ｍ３”と走る信州路。想像しただけでワクワクしますね。

ところが、ツーリング当日、仕事と家庭の用事で少しピンチです。
シライ様から日帰り組リーダー(って何？)の推薦をいただいておりますので、ともかく頑張ってみたいと思っています。

私が参加できない場合、日帰り組リーダーはｈｉｒｏ様にお願いしたいと思います。（もし私が参加できた場合でもｈｉｒｏ様がリーダーの方が日帰り組の皆さんの“無事帰宅できる率”は高いと思われます。）

業務連絡：シライ様、ゴム製パーツの件、返信ありがとうございました。自分でも一度作業してみるつもりです。

第10回・クルマ趣味の倶楽部“記念”ツーリング　投稿者：シライ 　投稿日：10月 3日(金)18時53分27秒

皆さまへ

９月２８日（日）に“第10回秋のツーリング”の打ち合わせを行いました。

Ｋｎｏｏｐｙさま、Ｒｕｃｙさまのお蔭様で、第一日目のスケジュールが決まりました。
また、本日は大石さんに“秋のツーリング”についてお電話戴きました。
ご心配戴きまして、ありがとうございました。

さて、一日目の主なスケジュールをお知らせ致します。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−


第１０回クルマ趣味の倶楽部ツーリング

＜開催日＞〜2003年10月19日（日）〜10月20日（月）
※ 日帰りもOK。一泊されることも歓迎します。どちらでも参加できます。
※ 他の参加メンバーに危害を及ぼさない限り、どなたでも参加できます。
※ 参加料金は必要ありません。但し、交通費（中央道の料金＋燃料代金）と食事代金及び宿泊代金は各自ご用意ください。

＜テーマ＞〜『 クルマ心と、秋の空 』

※今回は、Ｍ３に負けず劣らず個性的なクルマが多数参加致します。
１９６０年の３５６を初めとして、時々のクルマ好きの人達の心を捉えたクルマは、秋の八ヶ岳→蓼科を無事に走りきることができるのでしょうか。

シライは、１９６６年のエランでＭ３軍団に勝負を挑みます。
↑未だエランのエンジンが下ろされているのが気がかりです。

さてさて、何が起こるやら、、、、。

…………………………………………………………………………………………
＜スケジュール＞〜10月19日（日）につきまして発表致します。
20日（月）につきましては、今しばらくお待ちください。

�@７：２０集合…シライ自動車／店舗（第一集合場所）
※いつもより１０分早いので、ご注意ください。

�A８：３０〜９：００…道の駅・朝霧（第二集合場所）
♪ここで、すっきりしてね。　　（ ← toiletのことです。）

�B１０：００〜１０：３０発…中央道・双葉サービスエリア（第三集合場所）
※ ３６０ccの２シリンダー／２サイクル空冷エンジンのネコさん、ここで会いましょう。
※ 集合写真も撮るのですが、いつもより時間が短いのでご注意ください。

�C１１：００…須玉インターチェンジ

�D１１：３０〜１２：００発…八ヶ岳高原ヒュッテ
※ 記念撮影をします。
「高原へいらっしゃい」と“佐藤 浩市”さんがお迎えくださるかも、、、、。

�Eお昼の走行…八千穂村〜秋の山里

�F１２：３０〜１４：００…昼食／レストラン・ハーモナイズ

�G麦草峠…少し気合を入れて“走り”ます。

�H１５：００〜１７：００…ピラタス蓼科ロープウェイ
※ “坪庭”と名づけられた高原を散策します。
天気が良ければ、泣きたくなるほど秋の山々は美しい姿を見せてくれます。

※ ここで、日帰り組と一泊組はお別れになります。

�IFRIDAYさん、ここから日帰り組が無事に帰宅できるように、“遅からず”“早からず（速からず）”導いてください。


今日のところは、以上です。

編集済

訂正しました。　投稿者：シライ 　投稿日：10月 3日(金)10時23分39秒

昨日の書きこみを訂正しました。

日帰り組のリーダーをお願いした方のお名前に、一部誤りがありました。
ついでに、ハンドルネームを記させて頂きました。
ということで、改めてfridayさんにお願いしたいと思います。

−−−−−−−−−−−−−−−−−

hiroさんへ
秋のツーリングの発表が遅れて、申し訳ありません。
（実は決算に必要な書類をまとめる為に、毎日大変な状況なのです。）

スケジュールは、Knoopyさん並びにRucyさんのご協力で、9/28にほぼ出来ています。
今日中にスケジュールをお知らせします。

編集済

うげっ！　投稿者：ｈｉｒｏ 　投稿日：10月 2日(木)23時01分08秒

ツ−リングは、やるんですよね？？
書き込みの中で、そんな会話はあるんですけどねぇ〜
パブコメがないですよ。

シライさん〜
ツ−リングのプランは出来たですか？
掲示板で公開してくださいっ！
土曜日に工場に行こうかと。。。

fridayさん
大御所さまをさしおいて、めっそ−もないっす。
フィ−リングで行動している私にゃ、そんな大役は無理です。
年功序列ということで。。。

ありがとうございました。　投稿者：シライ 　投稿日：10月 2日(木)20時34分34秒

hiroさんへ
もうう少しゆっくりとしていっても良かったのにね。

10/19是非ご参加ください。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

※1987年のE30/M3で通勤しているfridayさん、あなた様が日帰り組の責任者に相応しいと、皆が言っております。

是非受けてください。